911r problemone
 

ragazzi la mia 911 nn va piu'! ho fatto rifare il motore ed è andato bene per una gara sola

quando vado a girare faccio il primo giro e la moto s'impenna! al secondo nn ha piu' potenza, la frizione pare che nn attacca ho la zocchi c2 nuova tarata con molle blu, monto albero polini orig. cilindro 50 cinese " con fascia in ghisa" e tra l'altro mi consuma acqua ma nn la perde e nn va in ebbolizione, cosa sara???

nn so piu' che fare!!!
secondo voi è la fascia in ghisa chè arrivata ? avra' fatto 5 pieni la moto nn di piu'...

P.s. ho montato campana bzm 80mm, e ha un po di gioco il cuscinetto del carter tant'è che si è sgraffiata un po'

secondo voi potrebbe essere anche quella che si scalda e tiene frenata la moto o nn la fa rendere al 100%

ultima cosa rimane il fatto che beve acqua ma nn la piscia!

ogni volta che giro ho messo 1/2 litro d'acqua!!!

monto una candela
ngk br8eg

La frizione a quanto la tieni?Io quando avevo il 50 della banshee sotto la C1 dovevo tenerla a piu di 9000 a fredddo(circa 8800 quando si scalda la frizione ed inizia ad attaccare,la zocchi carbonio si abbassa un sacco appena è calda) perchè di coppia ai bassi ne aveva poca,pero prova con le molle rosse coi grani perchè se non la fai slittare un po fuori di curva non va...
Per l acqua dai un occhiata alle guarnizioni di testa,magari trafila un pochino da li...
La moto ai bassi ti sembra un po scarburata,un po grassa?

La candela metti la 9,con questo caldo la 8 secondo me non va...

come immag. per la candela

la friz. la regolo ad orecchio, prima avevo le rosse solo che smontandole ho visto che sono molto piu' piccole delle blu e anche perchè ho avuto problemi con le rosse " difettose"

ora controlla
grazie per adesso!

ti entra l'acqua nella camera di scoppio e qst ti fà peggiorare le prestazione,controlla la candela e noterai come dei puntini bianchi,oppure la carburazione è eccessivamente magra

...
 

se non vedi altre perdite è la guarnizione della testa che è andata!!!
se l'impianto è ok te la cavi sostituendo gli oring
ciao

la candela è ok

la frizione lo alzata ma niente nn va!

la carburazione è da escludere

appena metti in moto va bene dopo 1 minuto muore

anche se a caldo spengi
e rimetti subito in moto li per li va bene e poi uguale nn va!
pero' una volta preso i giri il motore tira bene

nn so piu' che fa!!!!

anche secondo me e un problema legato all'eccessivo consumo di acqua.....
se pero' tu dici di non aver riscontrato problemi sotto quel punto di vista..il sintomo che tu spieghi per esclusione e il cilindro ovalizzato....a caldo si accentua l'ovalizzazione e ai medi regimi tende a grippare!