provata zpf 2006
 

Ciao, ieri sera ho provato la mia nuova zpf 2006. Abituato alle mini del noleggio la frizione attaccava alta e mi trovavo male. Dopo un po` la frizione puzzava ed alla fine al secondo turno l'ho fatta fuori. Messa una nuova me l'hanno fatta rodare e poi ho girato questa volta senza problemi. Mi hanno detto di non girarci tanto perche` quelli pesi come me mettono a dura prova la frizione. Per fortuna che c'era il tipo del nologgio (mi ha dato la moto per conto terzi) che mi ha aiutato in tutto. Stasera ci rivado, devo ritirala perche` doveva rivisionare la pompa acqua perche` perdeva un po`

:smt132 ma xchè scusa quanto pesi? io peso poco ma vedo tanti "bestioni" :smt127 che girano come addannati e problemi del genere non ne hanno

non sono i pesetti ma credo che l'eccessivo consumo del materiale d'attrito fosse da imputare all'eccessivo precarico delle molle.se non hai un contagiri e poca esperienza è meglio far attaccare la frizione un pò in basso anche se cosi facendo il motore nn sarà scattante per portarti fuori dalla curva.occhio anche al consumo,la differenza tra diametro della frizione e della campana non deve superare il 1mm.se la differenza è maggiore di un mm la frizione nn lavora + correttamente e hai solo 2 possibile oltre a qll di sostituire i ceppi frizione.mettere una rondella tra massa della frizione e finecorsa del piattello oppure sostituire la campana con una di diametro minore

credo che fosse regolata troppo in basso, ora ce l'ho regolata piu` in basso, non e` scattante ma per prenderci la mano va bene. Probabilmente la frizione era quasi arrivata.

Il tipo mi ha montato la frizia con contagiri, e` uno esperto. Infatti dopo andava bene. Ci sarebbe anche l'opzione di montarci una frizione a tre massette invece che due, per uno di 97kg sarebbe meglio!

bastano i pattino in carbonio con me corre gente che pesa 100 kg piu e usa solo la 2 masse perche la 3 non e eccezzionale!!!!

il pattino? mi minformo