mk3 ultime elaborazioni
 

possiedo un 'mk3.
marmitta originale,cilindro modificato,volano allegerito,carburatore originale modificato,pacco lamellare modificato.
cosa posso fare di più??Io avrei puntato sulla frizione e marma ma non so cosa fare.chiedo consigli.grazie ciao:smt132:smt132

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io se fossi in te una marma che non costa troppo.
anchio ho una mk3.:smt132

un'idea c'e l'avrei ma e da specialisti.non si puo fare lascio quella.

di la tua idea!!!

prendere una espansione zx leovince.aprirla con la segha svuotarla.nel rimontaggio allungare l'espansione.sembra che venga bene

Ne ho gia visti alcuni e rende ovvimente meglio dell'originale

tu cosa faresti?

ti spiego una semplice cosa molto facile e non troppo difficile da capire :si:

allora le marmitte per scooter sono state fatte per sopportare diversi diagrammi dalle marmitte per minimoto... diverso collettore diversa curva di coppia diversi numeri di giri per il rendimento max...
la zx è una marmitta orrenda gia per un cilindro originale la potrei mettere anche sotto una marmitta di una cina ad aria.... e cm,q non andrebbe bene...

se fanno le marmitte apposite per scooter e le marmitte apposite per minimoto c'è un motivo benlogico :si:

e ricorda questo lo pensavo anch'io qualche anno fa quando non capivo niente di motori ma adesso ho solo 17 anni e mi ritengo abbastanza esperto per la mia età...
la grandezza di una marmitta non fa la differenza perche se una marmitta è fatta appositamente per un 50cc metti pinasco powersound o nardo replica non la puoi montare su un cilindro piu potente e viceversa una marmitta team mhr non la puoi montare su un 50 o su un cilindro che non è stato prescritto per quella marmitta perche non si avranno mai miglioramenti...

riassumendo in pochissime parole se vuoi proprio fare qualcosa di intelligente compra una marmitta per minimoto che di sicuro andrà molto ma molto meglio :si:

Come non quotarti? Sono d'accordo su tutto! :si: