parti in carbonio..
 

premessa,sono un neofita,fin ora andavo e vado con un rs 125 e da poco ho cominciato questo hobby.
sapendo lavorare il carbonio,e vedendo che comunque sule minimoto nn ci sono grandi sollecitamenti a livello di telaio(sbaglio?)che vantaggi darebbe un monobraccio in carbonio dietro?
che parti s potrebbero fare in carbonio oltre alle caree&parafanghi?

X il monobraccio non saprei :smt132 x le altre parti potresti fare le il supporto pedane in carbonio e dopo non saprei :si::smt132

NON CI SONO MOLTE SOLLECITAZIONI?
Azz... ma se le mini sono molto + piccole delle moto normali... e devono sostenere lo stesso peso, per giunta senza ammortizzatori...
Direi che come sollecitazioni sono esagerate x le dimensioni delle forcelle anteriori e posteriori...
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puoi fare :
carene
parafanghi
filtri aria
silenziatori
cupolini
queste sono le cose che vanno per la maggiore

filtri?come?esempi?:si:

le sollecitazioni sulle minimoto purtroppo ci sono e come....anzi forse in proporzione alle sorelle maggiori le sollecitazioni sono maggiori, le mini non hanno velocità elevatisime ma non hanno gli ammortizzatori che nell moto smorzano molto gli sforzi e le vibrazioni. Prova a pensare quando freni e stacchi con decisione, la mini si punta tutto sul davandi e la forcella deve tenere tutto lo sforzo che nelle grandi è in parte smorzato dalle sospensioni. Poi il carbonio ha molti pregi ma ha anche un difetto che lo rende poco efficace a certi impieghi, come ho detto prima il telaio delle mini deve assorbire vibrazioni e sforzi ciclici. Il carbonio purtroppo resiste solo ad un numero finito di cicli poi si rompe, quasliasi carbonio tu usi. I cicli delle vibrazioni e delle risonaze sono ben calcolabili, quello che non si puo calcolare con sicurezza accettabile è il numero delle accelerazioni e decelerazioni che sono fenomeno quasi casuali e dipendenti da molti parametri, per questo il carbonio nei telai non viene usato. Si puo anche fare un'altro tipo di considerazione, calcolare il telaio nelle peggiori condizioni di utilizzo per una sola pista in modo che duri per una sola gara.

Il signor martini (quello che costruisce ke minimoto MARTINI) aveva fatto un telaio interamente in carbonio ma parlandone assieme non mii pareva molto entusiasta del suo comportamento. Purtroppo il carbonio ha un comportamento abbastanza flessibile per cui immagina un telaio fatto di gomma..... stessa cosa per forcellone....
Come detto da dominik sulla mini tutto quello che non è strutturale può essere fatto in carbonio.....io per dire farei anche il supporto pinza posteriore visto che più di tanto non è sollecitato.... volendo anche piastre pedane e cose del genere....:si:

anche inventando lo scatolotto o una bella presa dinamica basta un po di fantasia oppure realizzarne uno tipo malossi o polini cmq se tu lo fai per hobbi sentiamoci ho un paio di pezzi da farti fare!!!!!

zpf carbon. questo giocattolino dimostra ke si può fare praticamente tutto col carbonio, persino i cerchi e i carter frizione.
http://www.minibike.it/zpfcarbon.html

I cerchi in carbonio esistono anche per le moto grandi e sono anche utilizzabili su moto stradali

http://www.ram.mc/indexit1.html

Il discorso del forcellone intero mi pare troppo,pero potresti fare le piastre laterali del telaio come quelle blata e GRC,con risultati da testare per bene...

AD esempio la bimota SB8R aveva le piastre laterali del telaio in fibra di carbonio,ovviamente caricata e rinforzata.

http://www.persbrandt.de/sb8r_special.jpg

Il problema è che non è un processo di lavorazione standard e vanno fatti in autoclave(dopo attenta progettazione)Per resistere a quelle sollecitazioni...