nuova 666 exstrem 140
 

ragazzi ieri sera mi e' arrivata la dream 140 lo montata e lo provata al campo il motore si sente solo che in partenza fa qualche vuoto forse si deve regolare e che cosa?

sicuramente e la carburazione o e troppo magra o e troppo grassa prova a lavorare con le viti oppure se nn riesci cosi vai in un motoricambi e compri i getti o piu piccoli o piu grandi cmq di solito qnd fa cosi e troppo grassa

quando è fredda è normale...questi vuoti li a pure a caldo?

quoto mattia, da fredda è normale che faccia vuoti.

se te lo fa a caldo prova ad abbassare lo spillo di una tacca

è il solito problema ke hanno quasi tutte le pit con il getto del minimo... poi la moto essendo anke freddo lo accenna di più...

io ho smontato il carb di recente. L'ho ingrassata appena appena agendo sulla vitina apposita xkè faceva qualche vuoto.
E' migliorata mò allunga x bene senza nessun tentennamento. ho messo anche il cavo schermato al silicone e pipetta ngk.
Però mentre la provavo giusto 5 min mi pare sia un po' irregolare in basso, a pochi giri in rilascio tende a morire un po', poi riaprendo si riempie ed allunga bene fino al limitatore.
Forse devo chiudere un pochetto il getto minimo che rimane troppo grasso e si imbozza un po'.
Cmq sul getto max c'era scritto 100. Non so quanto è xkè i numeri della mikuni son diversi dai dell'orto, ma non è cmq pochino?
Il carb è il vm22.

sul 140 abbiamo montato un dell'orto phbh da 26 con vaschetta modificata, come getto sta a 108. In accelerazione e allungo il motore è perfetto, in basso però ogni tanto fa qualche vuoto, probabilmente c'è da mettere un getto del minimo più piccolo.

I VM22 per i 125cc mi pare abbiamo il 95, ma si può montare anche un 105

allora Ema...

se la vite dell'aria è sulla parte dove aspira aria, aprendola fai entrare + aria quindi smagrisci
se la vite dell'aria è sulla parte dove butta la miscela sria benza nel carb aprendola fai entrare + miscela quindi ingrassi.

tu montando il vm 22 dovresti averla aperta x ingrassarla giusto?

X TITANO:
in ke senso vasketta modificata?

esatto l'ho svitata. Ma quando apro tutto adesso va bene, prima faceva qualche vuoto a volte. Ma in basso affoga un po' tende quasi a spegnersi anche regolando il minimo.
Mò la rismagrisco un po'.
Lo sbattimento è x carburare devi smontare il carb dal collettore, che alla vite è quasi immpossibile arrivarci col carb montato. Poi non la vedi rischi di spannarla un po'.