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Mini dal meccanico...parte 2
A distanza di 2 settimane, riporto la mini dal meccanico con i seguenti problemi:
1.la ruota anteriore non gira bene 2. la marmitta vibrando si è dissaldata (non so se si dice così) dal telaio e ha spannato una delle due viti che la agganciano al motore 3.cambio di carburatore, passo da quello originale a un Dell'Orto SHA 16/16, mi ha detto che per carburarla però deve correrci, e non sa dove farlo, che getto montate voi? Vabbè, giovedì la vado a ritirare e vi dico gli interventi che ha fatto e la spesa mia... |
Con le minimoto bisogna armarsi di pazienza e di attrezzi!!
Per carburare l'unica è girarci non si può carburare in officina a meno che di avere un banco prova con il dinamometro. Lo SHA è molto semplice da carburare, un solo getto! |
non è che spendi un po troppi soldi per una mini così??! azz sto meccanico ti prosciuga, spero che almeno sia onesto senno facevi prima a prendere una italiana!!!!! :rotfl:
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sinceramente io la mia mini nn la porterei MAI dal meccanico! la cosa che mi piace oltre a usarla è proprio lavorarci dietro, capire perchè nn va e risolvere i problemi, per poi esserne soddisfatto nel momento che la uso.
cmq credo che nn sia solo una mia idea :D |
Quote:
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esperto
si ma comunque c'è da dire che io non sapevo neanche cosa fosse un carburatore, non so proprio niente quindi è come mettere a pilotare un aereo un contadino dello zambia...
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se nn ti senti sicuro hai fatto bene così :wink:
per l'sha nn so proprio come aiutarti, io stasera ci ho messo definitivamente una croce sopra, per me i carbu monogetto son morti :mann: |
ma il meccanico lo conosci o è un parente???
se la tua risposta è negativa, accorciati le mani e usa il cerca per ogni problema, e con un po di pazienza ruscirai a risolvere tutti i problemini della tua mini... :si: |
Raga quanto costa un 16/16 sha al negozio?visto che se ne parlava....
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suzuki86 l'ha trovato a 36 euro se nn sbaglio :wink:
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