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-   -   Test al Banco JIALING/GPX 150 (http://www.minimotovrforum.it/pit-bike-cross/34399-test-al-banco-jialing-gpx-150-a.html)

astrumbale 31-07-07 19: 02

Test al Banco JIALING/GPX 150
 
Foto e test al banco del nuovo GPX 150 con 3 carb differenti...

http://img01.picoodle.com/img/img01/...0m_9fb8e1a.jpg

foto motore:
http://img27.picoodle.com/img/img27/...dm_49a351b.jpg

mattia90 31-07-07 20: 06

sono circa 11.5cv?

andreact88 31-07-07 20: 35

se alla ruota da circa 11 cv all'albero quanti sono?:smt132

astrumbale 31-07-07 20: 39

scusa cosa importa sapere i cavalli all'albero se tanto poi quelli ke valgono sono quelli alla ruota???

con PWK 28 11.29 CV
con PE 28 11.12 CV
con OKO 26 10.80 CV

mattia90 31-07-07 20: 40

Quote:

Originariamente inviata da astrumbale (Messaggio 446550)
scusa cosa importa sapere i cavalli all'albero se tanto poi quelli ke valgono sono quelli alla ruota???

con PWK 28 11.29 CV
con PE 28 11.12 CV
con OKO 26 10.80 CV

ok grazie!
ineffetti i cv all'albero nn importano

andreact88 31-07-07 20: 44

così è una mia pura curiosità...volevo sapere quanto si perdeva in termini di potenza...poi non è che sto chiedendo chissà che....comunque se non sì sa non ci fà niente...:si:

lorexx 31-07-07 21: 18

Siamo sicuri che quelli siano i cavalli alla ruota? Di quale ruota? Cioè le moto non sono tutte uguali ogni modello di moto ha i suoi attriti quindi valori di potenza dissipata diversi. Anche il peso del cerchio+mozzo+ruota influisce sulla curva di erogazione delle potenza.

EmA 31-07-07 23: 57

:) di sicuro è il cinese che spinge di +!
a no dimenticavo... i motori delle ***** hanno 25 cavalli all'albero che sono 20 alla ruota!!!
E anche se pesano 15 kg in + tirano + di un 85 da crosssssssssssssssssssssss :D:D:D

Titano 01-08-07 12: 13

da dove li prendi questi dati, come sono stati rilevati e con che impostazioni della dyno?

Per esprimere un giudizio definitivo aspetterei di sapere la risposta alle domande qui sopra perchè potrebbe essere sinceramente una sparata delle tante.

Sinceramente trovo il risultato per questo motore un po' deludente. E' stato presentato come il primo 150cc per pit bike, ma se venisse confermato questo dato il GPX si dimostrerebbe meno performante dei 140cc che ci sono già in circolazione

gustì21 01-08-07 12: 18

Quote:

Originariamente inviata da Titano (Messaggio 446891)
E' stato presentato come il primo 150cc per pit bike, ma se venisse confermato questo dato il GPX si dimostrerebbe meno performante dei 140cc che ci sono già in circolazione

Scusa me come fai a dimostrare ke ke è meno performante del 140?
Ce l'hai la prova al banco del 140?


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