lamelle
 

ma mi sapete dire che spessore di lamella in carbonio montate voi su le vostre mini italiane??

grazie mille!! :si:

se sapete consigliarmi anche per quanto riguarda la frizione.....che monatate?? vale la pena spendere dei soldi per una zocchi in carbonio??

Per le frizione uso le zocchi in carbonio e le trovo ottime. Stò testando le nuove masse hi-tech bzm e mi piacciono molto.
Le zocchi carbonio sono molto longeve, l'unico problema è che dopo che le usi la campana và bene solo più con le masse in carbonio (più o meno.

Per le lamelle 0,30 polini (scritta blu) è la misura che sicuramente và bene. Se vuoi provare delle lamelle più morbide si và per tentativi.

ma con il piattello da 130??
ti ringrazio per l'informazione, per quanto riguarda le lamelle io pensavo di metterle più spesse tipo da 0.40, dici che sono troppo dure??
perchè le 0.30 ce l'ho sotto e pensavo che il problema che sul rettilineo spernacchiava un po, pensavo fosse dovuto alle lamelle troppo morbide..quindi, le lascio stare??


ti ringrazio molto

Yes, con piattello da 130 acciaio; quello in ergal và solo per i junior e quello in acciao più pesante và bene per le piste da kart particolarmente lunghe.


Le lamelle 0,30 vanno benissimo (al massimo 0,35) 0,40 sono troppo dure. Se spernacchia magari è perchè sono consumate, se non è un problema di candela o di carburazione).
Io devo inizia a fare gli esperimenti con le lamelle e penso che provero anche ad arrivare a 0,20.

minkia lorey 0.20 sulla dm??? :/

Il mio tentativo sarà, lamella 0,22 + 1/3 di lamella da 0,20 montata sopra e via gli stopper...

Vedremo!

Io uso lamelle BZM da 0,24mm in carbonio e frizione BZM da 130gr.

già ke si parlava di piattelli, ma fino a ke peso d pilota resistono? perkè da qnt ne so con i 60 gr la mini prende meglio i giri...

Certo che i piattelli da 60 gr fanno prendere prima i giri, forse per tè andrebbe bene che pesi poco; ma per chi pesa più di 60 kg è meglio evitare perchè si spacca.

quindi fino a 60 kg si può rovare....tnx!! :si: