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Ancora carburazione
Ok, :smt138 se riapro questo argomento ma ho bisogno di una mano
Allora C1 con cilindro raccordato e travasi allargati, testa ribassata zocchi, lamelle monopetalo carbonio da 0.30 e dell'orto PHBG 19, marmitta originale completamente rivista per la chiusura di tutti gli sfiati, filtro TNT (come quello da PBP) polverizzatore an266 getto minimo 50 getto avviamento 60 spillo conico w23 Vite dell'aria 1 giro e 1/2 da tutto chiuso Per la ricerca del getto del max leggendo i vari tread sono partito dal 100. Candela praticamente affogata e fumo da braciolata (ma odore purtroppo no :smt042 ) Adesso sono arrivato all'85 ed è ancora grassa (candela ancora bagnata e buchi di erogazione nel misto alla riapertura del gas) Adesso agli esperti chiedo, possibile una tale differenza con chi dice di mettere il 100 o 110? Posso continuare a scendere senza richiare di fare danni o può essere un'altro problema? Grazie mille a chi mi risponderà senza mandarmi aff :mann: |
mi sembra strano che la carb. sia grassa con l'85 , io nel 15 dell'orto carburazione nocciola ho il 95.
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A me faceva così quando avevo sbagliato spillo e polverizzatore!!
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E' normale perchè hai accoppiato an266 e w23 (il polverizzatore serie a piùà grosso e lo spillo W praticamente più piccolo). Chi ha carburato con il 100 aveva an262 e W16.
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Quindi cosa mi consigli? Cambio spillo o polverizzatore? con cosa? Sotto mano ho anche uno spillo W9, che dici provo quello? |
Il W9 è un pò starato per l'an266. Chiedi a toci, perchè io non ho mai carburato un 19, (il mio 18 ha an266 e w23 e il getto è 112).
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Che monto? :smt100 |
Quote:
Al momento ho polverizzatore an262 e uno an266, e uno spillo W9 e W23, che dici cosa posso provare? an266+w9 ? :smt100 :smt100 :smt100 Toci se ci sei, dacci una taratura :rotfl: |
io sul 19 ho il 95 e mi sembra un po magra uncora..lo spillo è quello che esce di serie non ho toccato nulla :bye:
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Correggetimi se sbaglio. |
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