rodaggio frizione
 

qualcuno di voi ha provato il metodo della "fumata" sulle frizie cinesi racing a due masse sulle mini ad aria?Mi potete dire a quanti giri dovrei farla attaccare per rodarla?
Dato che sulle mini a liquido consigliano di rodarla ai giri a cui abitualmente dovrebbe attaccare (8000-9000) io la metterei sui 5000-6000 giri: voi che ne dite?

no...il metodo fumata non l ho mai sentito...

per il rodaggio ti conviene farla attaccare molto bassa all inizio..fai una decina(anche meno)di giri,ti fermi,apri controlli pulisci riparti...
poi riprovi ancora a controllare e intanto stringi i dadini,molto poco per volta finche non trovi il giusto compronmesso

Io l'ho fatta col metodo fumata, ancora qualche mesetto fa. Tutto perfetto, il contagiri non lo avevo, ma l'ho fatta rodare leggermente bassa.

grazie ragazzi:si:

scusata l'ignoranza... ma il metodo fumata quale sarebbe?

Vai su guide e gardati il video del massi, postato dall anico Smik82, pure io ero scettico ma ti giuro funziona. Consiste da fermo tirare i frnei e far accelerare la mini finche la frizione non fuma.

:si:
credo cmq che sulle aria non ce ne sia bisogno visto il limitato numero di giri a cui vanno. io per ora ci ho girato un po a giri bassi e le massette stanno bene e sono consumate in modo omogeneo.

non c'èntra niente il limitato numero di giri!!! è un ottimo metodo per rodare la frizione:si:

d'accordo ma credo che quantomeno non ci sia il rischio di rovinare le massette visto che i giri motore sono bassi rispetto alle liquido;)