![]() |
Prime impressioni Mobster machine gun
Oggi ho provato per la prima volta la mia nuova Machine gun evo 2007.
La Pit è una bomba !!! Motore potente, con molta ripresa e progressione, sospensioni eccellenti e una buonissima guidabilità, anche se ha una sella un pò bassa per l'altezza del manubrio. Io prima avevo una Dream 69 extreme, ma non c'è confronto !!! Il motore tira molto di più del Ducar (forse anche grazie al carburatore 26 ) Il telaio e la guida sono 5 volte meglio, senza parlare delle sospensioni !!! Voto finale per me dopo la prima prova : 10 e lode !!! Non ho molti raffronti con altre pit, perchè ho avuto solo una Dream, ma secondo me è una favola !! Gran bel prodotto, complimenti Mobster !! |
Ti rinovo i complimenti per la nuova pit, ma queste affermazioni, soprattutto sul motore... mi sembrano più una cosa "pubblicitaria" che frutto di "reali impressioni". :smt132
Lo dico perchè ho provato sia il lifan che il ducar 140cc e va qualcosa in più il ducar, soprattutto come coppia in basso, quindi diamo a cesare quel che è di cesare. Per il resto come ciclistica la Machine gun ha degli ottimi ammortizzatori sicuramente superiori di quelli della 69, ma c'è da dire che costa pure il doppio! In sunto non si possono paragonare una pit da 1900 euro con una che ne costa la metà. Per avere uno scontro equo ad armi pari dovresti prima buttar su 1.000 euro di elaborazione sulla 69 Extreme. :si: |
sono strasicuro che è un'ottima pit...molto molto valida, complimenti!!!
ma come ha detto gia titano, nn si possono paragonare due pit cosi diverse, soprattutto nel prezzo! |
cavolo lo fate apposta allora!!!! prima ero deciso a prendere la dream 69 extream, poi mi stavo orientando verso la machine gun perchè il motore è meglio e ci sono più kit, ora spuntate voi e dite il ducar spinge di più, mi sto confondendo sempre di più!!!! aaaaaah!
una curiosità, ma il lifan della mobster 140 cc monta lo stesso cilindro e componentistica del kit 140 quello da 520 eurini o è un 140 semplice semplice e il kit è meglio? |
la seconda che hai detto!
Sinceramente non lo so se il ducar 140 vada di +. Cmq personalmente mi fiderei + del lifan. Anche considerando il fatto che ci sono kit x ogni gusto. La machine gun è decisamente meglio come moto. Costa il doppio però. |
Quote:
|
checchesenedica il jialing è il miglior motore 125, seguito dal lifan. il loncin e il ducar + o - si equivalgono. Solo il loncin ha il vantaggio di essere compatibile honda e polini. Quindi è una buona base.
|
Quote:
|
se il 140 lifan allora è quello semplice preferisco spendere meno ed elaborare il ducar, ho visto che c'è anche la testata a tre valvole... come ciclistica dream con le marzocchi e machine quale è meglio?
|
Io ho provato un loncin con scarico modificato e devo dire ke messo a paragone del ducar nn ce paragone(il ducar va molto più forte).....anke lo zongshen va più forte xciò nn so voi ke avete provato!!!Il loncin è fiacco senza potenza e nn vale niente x me...lo posso testimoniare xke lo provato:smt127
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03: 03. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it