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Assemblaggio G1 a partire da zero
Raga ho bisogno di una mano,
ho comprato quest'inverno un telaio g1 e un gruppo motore completo di tutto. premessa ho già scaricato gli esplosi dal sito. il motore è un po' un pacco perchè aveva segni di ruggine e mezzo bloccato, l'ho tutto aperto pulito e sistemato, non è perfetto ma accettabile. un paio di problemi mi sono venuti fuori 1 - la campana balla terribilmente era montata male con un rondella dietro che non aveva i diametri guisti ma in ogni caso anche adesso esce (cioè viene verso la frizione e balla proprio come se la gabbia a rulli non fosse la sua. 2 - qualcuno ha la foto del supporto motore sopra il collettore d'aspirazione che mi sa che non è proprio copiata dall'italiana? grazie mille |
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quindi girando ti ha consumato l'albero cinese e ha preso gioco.... per quanto riguarda il supporto è uguale alla ita, la ita ha solo una staffetta come quella della bobina present anche nel lato accensione...tutto qui.... |
quindi devo cambiare albero?
se sostituisco solo l'albero riesco a rimontarli pistone e cilindro cinese? non ho voglia attualmente di spendere troppi soldi. avrà preso gioco solo l'albero o si sarà consumata anche la campana? Per quanto riguarda la staffetta del supporto motore me ne hanno data una attaccata alla bobina, ma dagli spaccati ITA si vede che l'originale ha la forma di una Z mentre quella che mi hanno dato ha forma di triangolo.... se non reco troppo disturbo mi piacerebbe avere una foto |
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per quanto riguarda l'albero sostituendolo risolvi il problema e puoi montare cilindro e pistone cinese....ma se non vuoi spendere vai avanti cosi finche dura!! |
l'importante è che visto che un po' ruota non in asse e un po' si sfila non mi devasti anche l'alberino di trasmissione e i carter. cosa la tiene al suo posto? per non farla venir fuori posso aggiungengere delle rondelle tra la frizione e la campana?
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ciao |
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