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Accensione su 140cc
Mi è stato sconsigliato di montare l' accensione a rotore interno sul lifan 140cc, perchè quando si troverebbe a gas chiuso basso di giri tenderebbe a spegnersi qualcuno ne sà di più?
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beh in generale il rotore ha un po' di vuoti ai bassi. Se carburata bene non si spegne però non è proprio regolare in basso...
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Conosci qualcuno che l" ha montata senza problemi? o hai qualche consiglio da darmi ?
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Io ho una 29 125cc. con il rotore interno,
la sto usando molto e devo dire che a parte qualche piccolo vuoto a bassi giri, per il resto va benissimo. |
dipende dal rotore. se è di quelli cinesi economici è vero, so che danno anche problemi di avvio con la moto a caldo.
Se invece è di quelli con la centralina regolabile (italiani, giapponesi o usa) te lo puoi tarare come preferisci, quindi puoi andare tranquillo, ma si va a spendere altre cifre (3-400 euro e più) |
si è vero io all'origine ne avevo uno cinese che mi ha fatto dannare fin dal primo momento problemi di accensione a caldo ed anche mentre camminavo faceva i capricci, comunque mi sono deciso e ne ho comprato uno della daytona si è costato parecchio € 350,00 ma ne è valsa la pena.....
davvero ragà |
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