Dove lo trovo lo scarico?e L'elaborazione?
 

Ciao ragà.... Forse avete gia letto sotto la sezione minicross che mi è arrivato il 200...

Io già voglio modificare qualcosa...

1) chiedo agli esperti che ci capiscono veramente,che si può modificare sul motore per farlo andare di più?

2) guardando come è posizionato il motore,qualcuno sa dirmi se ci sono scarichi per modifiche,fatti con quest'attacco al motore?

LO SCARICO AUMENTA PARECCHIO O E' NA CAZZ ATA?

Insomma su sto 200,è meglio elaborarlo o un bello scarico?

Monta di carburatore il 27

p.s. non è che non va,è che giro su una pista dove girano anche i 450 honda.....:smt146

come posso accontentarmi....:smt132

http://s00114269.shop.auctionweb.inf...0a712c89d3134a

se ti piace lavorarti le cose de te, cerca di fare lo scarico in due sezioni.... lo tagli 8-10 cm dopo l'ultima curva, e ci infili un tubo che faccia da femmina a quello originale.... prima pero lo modelli come il finale originale e ci saldi su il collettore originale... se vuoi allargare il terminale originale, evita.... rishieresti di andare oltre e di "svuotare" troppo il motore...

Sicuramente, come su tutti i motori cina, bisogna levare un pò di sbavature sia sul collettore ke nella testata.
Io ti consiglio di andare da un preparatore di motori e farti fare una lavoratina alla testata e una lucidata al carburatore e collettore.
La marmitta non credo ke ci sia ancora x questi modelli, visto ke ce ne sono pochi in circolazione.
Cmq un silenziatore ce lo puoi adattare, anke uno di un kart, ke ti da un pò + di allungo.
Cmq prima pensa alla testata...

Ciao Troy.

Ascolta io la sto' trasformando in motard per quanto riguarda il motore in commercio di elaborazioni non no ho ancora viste.
Per quanto riguarda il carburatore io ho un 30 mikuni e se ti puo' interessare vai sul sito
http://www.twparts.com/default.asp?l...cmd=searchProd
Qui' lo trovi.
Ti do' anche questo sito
www.you-ask.it qui' e' dove ho comprato la pit
Su' questo sito vai a cercarti i contatti e chiama il venditore lui riesce a trovarti quello che e' possibile trovare oggi sul mercato per quanto riguarda le 200cc.
Nel mio caso mi ha trovato le forche della fastace le 06 il mono tripla regolazione per le nostre moto che e' piu' lungo delle altre,le plastiche e il cerchio ant da 14pollici.
Per quanto riguarda la marmitta mi e' arrivata la leovince art.3789 che monta sul crf150 e il crf 230 l'ho pagata € 300 e' da adattare pero' come silenziatore e' delle dimensioni giuste per la nostra pit.
Ciao e se ti posso essere di aiuto scrivimi pure in privato

quoto piter. Carb maggiorato e marmitta sono il primo passo. Anche una centralina se si trova non sarebbe male! :D

Ma la marmitta l'hai presa per il 250? ha l'attacco per il cilindro verticale?

Mi puoi mandare le foto per piacere? e se mi dici che differenza ci trovi appena la provi,te ne sarei gratissimo. Se mandi foto troy80@libero.it

Grazie mille!:si:

Mi sembra ke la naak abbia lo scarico arrow x i 250, prova a chiederglielo...

Ti do' il sito della Leovince:

http://www.sitogroup.com/servlet/pag...schema=SITOP30
Per le foto le faro' piu' avanti quando la pit e' pronta anche perche' non ce l'ho a casa ma da un mio amico meccanico,la lascio li' perche' man mano che mi arrivano i pezzi ce li monto.
Comunque vai sul sito della Leovincee vai sui silenziatori x3 li trovi tutte le tabelle con gli esplosi dei silenziatori e con tutte le misure di ingombro.
E' il silenziatore che ci sta' meglio quello della honda crf 150cc e 230cc.
che lo devi adattare.
Per il carburatore mettici il 30 Mikuni che e' quello giusto.

Grazie Pit!!!

Le tue informazioni sono molto gradite. La marma l'hai presa alla leovinci o sempre sul negozio? saluti

No la marma me l'ha presa questo mio amico meccanico.
Comunque la Leovince te lo fa' su ordinazione il silenziatore devi aspettare circa 10 giorni.
Io domani porto la pit dal meccanico che cominciamo ad adattarci il silenziatore.
Primo passo dopo il carburatore.
Spero che con la prossima botta di montarci i cerchi e gomme motard.
Ti faro' sapere ciao!!!!!!!!