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legolas1983 06-07-07 15: 22

Cilindro 5 Travasi
 
Ciao ragazzi ho trovato in giro un Kit a cinque travasi con testa scomposta e cupola di compressione! che ne dite se abbinato ad un albero a spalle piene? secondo voi sara necessario e utile un minimo di raccordatura con i carter? sono tentato all'acquisto
datemi un consiglio...

racing 06-07-07 15: 27

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Originariamente inviata da legolas1983 (Messaggio 430402)
Ciao ragazzi ho trovato in giro un Kit a cinque travasi con testa scomposta e cupola di compressione! che ne dite se abbinato ad un albero a spalle piene? secondo voi sara necessario e utile un minimo di raccordatura con i carter? sono tentato all'acquisto
datemi un consiglio...

i travasi sono già raccordati con il carter se è un big bore!

ufo 06-07-07 19: 16

un 5 travasi la montato un mio amico di verona lui dice che va veramente bene se lo monti facci sapere come va il tuo Ciao

anto.vane 07-07-07 10: 48

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Originariamente inviata da emaiab (Messaggio 430406)
i travasi sono già raccordati con il carter se è un big bore!

quoto, i travasi sono già raccordati se è un bigbore, io ce l'ho da 3 travasi e nn ho dovuto raccordare niente, magari c'è qualche residuo di fusione nel travaso stesso ke sarebbe meglio togliere, poi dai una allargatina allo scarico in modo da raccordarlo al collettore della marma....cmq il 5 travasi dovrebbe andare un pelino di più in allungo, nn ne sono sicuro ma cmq nn è ke ci siano differenze sostanziali tra i due tipi....cmq se allo stesso prezzo del 3 trav prendi il 5 trav, bhè allora prendi quello!:si:

zeus 12-07-07 22: 51

vai ala grande, io ho il modello base di quelo,e fa paura..ciao

exhaust89 13-07-07 09: 50

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Originariamente inviata da anto.vane (Messaggio 430850)
quoto, i travasi sono già raccordati se è un bigbore, io ce l'ho da 3 travasi e nn ho dovuto raccordare niente, magari c'è qualche residuo di fusione nel travaso stesso ke sarebbe meglio togliere, poi dai una allargatina allo scarico in modo da raccordarlo al collettore della marma....cmq il 5 travasi dovrebbe andare un pelino di più in allungo, nn ne sono sicuro ma cmq nn è ke ci siano differenze sostanziali tra i due tipi....cmq se allo stesso prezzo del 3 trav prendi il 5 trav, bhè allora prendi quello!:si:

in teoria avendo piu travasi di lavaggio potrebbe essere aumentata la fasatura di tutti i travasi guadagnando in alto e senza perdere in basso grazie ai 2 travasi di lavaggio in piu rispetto a un bb 3 tr.....


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