carburatore 14/14cinese
 

ho una domanda . ma nel carb 14 cinese , quello di pbp per intenderci, la vite con molla di lato serve per carburarlo ? grazie :smt132

vite
 

no e la vite del minimo.

è la vite del minimo!!anche io quel carburatore e non so perchè ma mi continua a perdere!!!!se ne trovo un altro giuro che questlo lo distruggo!!

Lasciate perdere questi carburatori cinesi, vi danno solo noie e poi si rompono.
Prendente piuttosto l'originale dell'orto (non queste copie), si tratta del modello sha, che tra l'atro costa anche molto meno del cinese "replica"!

quoto!:si: vai italiano e stai sicuro che non si rompe!

e sono anche leggermenti diversi. vi racconto questa:

proprio ieri sera stavo sostituendo il mio carb cinese 14/14 rotto in battaglia, con uno italiano preso dalla minimoto di "scorta" appena acquistata.
cmq smonto il carb lasciando vicino al filo dell'acceleratore quello che gia c'era (molla, levetta del minimo, e la "tagliola").
con mio stupore (e relative bestemmie), mi accorgo che la "tagliola" non entra nel carb italiano
allora smonto tutto dall'altra.
vado a montare e con la seconda dose di stupore (e ...) va largo nel collettore!!!!

alla fine ho dovuto cambiare anche quello che è almeno 2mm piu grande.

quoto, i carburatori cinesi montano su collettori diametro 19mm mentre i dell'orto originali hanno il foro da 18mm.
Infatti ho dovuto tornire il collettore di 1mm per far entrare l'sha.