DM o GRC? dillemma semprea in voga
 

Ciao a tutti,
chiedo un consiglio a voi del forum su un dubbio forse sollevato trentamila volte.
Vorrei prendere una MIDI e sono indeciso su quale prendere, gia sono orientato o su una DM o su una GRC RR.
Non nascondo che la GRC RR mi fa andare letteralmente fuori di testa, ma haimè e solo sulla base delle foto in quanto non ho avuta la fortuna di provarla per vedere come va e come ci sto sopra, per la DM invece il contrario, l'ho provata (una BZM 40 del 2006) e devo dire che e come stare nel mio salotto con maxi scermo e pop corn (e talmente lineare e comoda che sembra avere le sospensioni:smt107).
Ma il mio colpo di fulmine cade sempre sulla GRC RR.:sbav:.
QUale prendere delle 2 secondo voi? o meglio........ la GRC RR e uguale alla DM come prestazioni/comodità?
Tengo a precisare che al momento giro con una polini 910 GT malossi 40cc, tutto quello che ci si poteva fare gli e stato fatto per renderla al massimo e sono iper soddisfatto di come viaggia, ma purtroppo sono alto 1,80 e peso 80Kg e ormai la MINI mi comincia a stare scomoda anche se abituato.
Quale delle 2?
Tutti dicono DM + o -, ma nelle gare (non tutte ovvio) vedo sempre GRC davanti a DM.
i prezzi suppergiù sono uguali per una pronto gara, il motore e identico (nella configurazione BZM) il telaio invece? e qui mi sto impazzendo......
DM o GRC?:smt132:smt132:smt132:smt132

se devi comprare un mini aspetta ottobre quando è attesa quasi sicuramente la nuova grc rr

nnnooooooooooooooo, devo scendere da sopra una MINI!!!
ormai soffro l'effetto INVOLTINO PRIMAVERA!:smt146
sono troppo alto, e devo salire su una MIDI:si:

prima di decidere prova anche grc... cmq mai prendere una moto a scatola chiusa!!
dm lineare?? il motore è lineare casomai... cmq a mio modesto avviso è + lineare la grc anche se è + scomoda... dm monti e vai, grc un pò meno, ma è questione di abitudine:si:

se vuoi stare comodo grc, assolutamente. la dm è scomoda come una gogna.
per le prestazioni sono molto simili, nel senso ke sono 2 ottimi prodotti. la dm ha un'ottima percorrenza e stabilità e soprattutto all'anteriore è ottima, scava un solco sull'asfalto. risulta perfetta per le piste + lente con cambi di direzione rapidi. sul veloce invece non è un gran che. io ke avevo una polini 911 (ke tra l'altro è la motina + comoda del mondo, e per la posizione e lo spazio a disposizione per muoversi, e per la sella morbida), ke nelle curve a oltre 60 all'ora con ginocchio in terra è incollata all'asfalto soprattutto al posteriore, sul veloce mi sono ritrovato con una moto ke và uguale se non peggio alla dreambike, anche se risulta molto meno faticosa da tenere giù per il baricentro più basso e per la ciclistica molto morbida.
la grc è una moto molto rigida, perfetta per le piste più veloci. xò soffre un po' sul lento all'anteriore ke tende a chiudersi e a muoversi molto nei cambi di direzione per via della ciclistica rigida.

io non ho avuto la fortuna di provarle per cui parlo per sentito dire e per quello che ho letto qui sul forum...
La dm dovrebbe essere più morbida mentre la grc un pò più dura,telaisticamente parlando...
Io a spetterei a comprare una grc,visto che sta per uscire la versione nuova,rischi di avere una moto nuova ma già vecchia...

ciao.
per la comodità o quantomeno l'impostazione ti dò ragione..la dm è meglio pure secondo me....ma dipende sempre e comunque dal tuo stile di guida...io la dm la vedo per le persone alte e pesanti.... io alla fine ho optato oramai da quasi un anno per la grc perchè venedo dalle c1 l'ho vista come quella più simile come impostazione e stile di guida e non me ne sono pentito..con un pò di modifiche alle piaste pedane e quelle di sterzo giro con i tempi identici su tutte e 2.

Prova anche la Grc e sei apposto :si:

hehehe, sei l'unico "contro corrente" mi sà....:cool:
Tutti dicono che dm è molto più comoda di grc.....e confermo.
tutti dicono che grc è un pò meglio come percorrenza....e confermo.

Secondo me sono tutti e due ottimi prodotti, ambedue hanno pregi e difetti per cui la cosa miglior sarebbe provarle.
Occhio nella prova perchè a differenza di dm che ti troverai subito a tua agio su grc dovrai fare un pò di giri in più per iniziare a "sentirla tua"

per fare una scelta giusta, le dovresti provare tutte e due e poi decidere!