Neofita,,
 

ragazzi..
sono nuovo e mi sta per arrivare a casa una splendida mk2 gialli come il sole....
volevo sapere...quando si parla di spinotto da 10 o da 12...di che pezzo si parla?
cosa è questo spinotto.?
quando dite che per le lamelle in carbonio bisogna tagliare il traversino sul pacco lamellare...di cosa si parla?avete foto?
grazie..fatemi sapere...

allora lo spinotto è un cilindretto che si infila nel foro che ha il pistone per fissarlo alla biella...... la differenza da 10 o da 12 riguarda il diametro.... ti posto una foto sotto.....
per quanto riguarda il pacco....avrai notato che la lamella originale ha un taglio al centro....bene quel taglio nn puo restare aperto e viene riempito dal traversino...posto una foto pure di questo....ciao
http://img507.imageshack.us/img507/7...am44elavn8.jpg
Shot with COOLPIX S6 at 2007-06-29
lo spinotto è quel cilindretto vicino al pistone...
http://img168.imageshack.us/img168/4637/a1075cy2.jpg
Shot at 2007-06-29
il traversino è quello che si sta tagliando....(oh se lo fai mi raccomando lamelle MONOPETALO in carbonio...nnpuoi lasciarele originali....ciao

perfetto grazie...sei stato molto utile...
la minimto mk2 che spinotto ha di originale?
dove avevi preso la tua mk2 visto ke vedo ke lai avuta?

ciao!di soliyto le mk hanno lo spinotto da 10 tranne poche "prescelte"che hanno lo spinotto da 12 perchè sono 50cc da originali(le sp 10 sono tutte 39cc)..

le mini si trovano un po' dappertutto..non serve neanche cercarle ormai..che vengono loro da te!:rotfl:

modifichette da farli per renderla un po piu agressiva?
magari con pochi soldi ma che contanto...

la mia ha spinotto 10 però è 50cc!! xke?

peer le modifiche ci sono tantissime discussioni a riguardo,comunque modifica il pacco e cambia lamella,cambia carburatore con un 14/14 o con un 15/15 e cambia marmitta,queste secondo me sono le cose principali almeno per inziare...
miraccomando cambia i cuscinetti delle ruote!!!senò rischi che si distruggano subito!!

perke ce il rischi ke i cuscinetti si rovinino subito?

Non è che i cuscinetti originali si rovinano da soli e cambiandoli con altri migliori questi non si possano più rompere, il motivo delle eventuali rotture è un altro e non cambia niente se ci sono cuscinetti buoni o cinesi (che non sono poi così terribili).

All'interno del mozzo c'è un tubo di metallo che deve andare in battuta con l'anello più piccolo del cuscinetto: spesso questo mozzo è corto e quindi "balla" all'interno del mozzo (lo senti scuotendo la ruota); in questo caso, stringendo i dadi per fissare la ruota, i cuscinetti lavorano con un grosso sforzo nel centro che fa rompere la gabbia.

per le modifiche ti consiglio:
www.ebay.it
www.avotecnica.com
www.minimotoitalia.it

hanno buoni prezzi...secondo me...ciao