Cilindro banshee o D1
 

Ciao raga. Ho sentito che nel cilindro della banshee lo squich è troppo alto. Chi mi mette della foto x farmi vedere come si fa questa modifica x montare le guarnizioni della polini? Anche il cilindro della D1 ha lo stesso problema? Grazie

sulla mia D1 e 0.48... penso che dovrebbe andar bene.

Il motore D1 è già a punto di suo, ovviamente gabbia rulli e guarnizioni cilindro da sostituire e poi gaaaassss:si:

E con quali guarnizioni è che lo devo sostituire? Con le polini che vende PBP? Ma bisogna far tornire i cilindro come sul cilindro della banshee? Grazie

non devi far tornire niente:si:
sostituisci le guarnizioni con quelle originali polini e chiudi il tutto!

Con queste:

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...297b920b339106

Esatto, per adesso cambia solo le guarnizioni alla base del cilindro e gli oring in testa, le restanti guarnizioni che troverai tienile per quando aprirai i carter più avanti!!

Mi date le misure precise per mettere gli o-ring della polini nel cilindro della banshee? Profondità? Larghezza? Grazie

dai raga è urgente!!

il motore della d1 50cc ha la testa di un 40cc!!!è ha gia le sedi...almeno la mia ex d1 era cosi!