problemi di accelerazione c1
 

Ho dei problemi in accelerazione con la mia c1.
Premesso che la carburazione è ottimale, la moto ha il seguente comportamento (con frizione originale a 3 pattini):
accelero da fermo e prende i giri e parte. Quando ho fatto circa 10 metri, si assesta ad un buon numero di giri, e tiene quel numero di giri per altri 30 o 40 metri, per poi allungare dopo un po'.
Normalmente la curva di accelerazione dovrebbe sempre salire, invece a me sembra "appiattirsi a metà"...
Non è che va male, pero non mi sembra un comportamento adeguato.
Ho fatto anche uno sparo e smontato la candela: è nocciola, quindi la carburaz è ok.
Ho pensato alla frizione, ma anche regolandola in diverse maniere, il risultato non cambia....all'inizio credevo che slittasse, allora ho indurito le molle: attaccadopo (come giusto che sia) ma ha sempre quel comportamento.
E' possibile che attacchi solo 1 pattino dei 3?
Cosa mi dite di fare?

cambia la frizione con una italiana un'altra cosa:si:

infatti... probabilmente hai problemi di regolazione...
ma per esserne certo cerca di provare un'altra mini simile alla tua e nota le differenze di comportamento...
così hai un riferimento!
;)

bè...in effetti potrebbe attaccare un solo pattino.....fatti un bel giro e poi smonta la frizione....il pattino che attacca lo vedrai più lucido nel punto dove attacca alla campana....se uno dei 3 pattini non è lucido vuol dire che non attacca....prova e poi dimmi.....:bye:

prendi un pennarello bianco e fai una riga su tutte le massette, accendi e fai attaccare la frizione, dopo smonta e guarda se toccano tutte le massette:si:

ok ma devo farla attaccare bene, (fare qualche giro) o fare pochi metri, o addirittura da fermo?
Mi sa che misurando col calibro non andrei da nessuna parte, perche ste molle cina....
Questa del pennarello è ottima!
Provero!

quoto...
mai provato ma ottimo test!
(potrei aggiungere bastano poche sgassate non esagerare...)

metti una bella zokki in carbonio!

hahaha...
almeno spendi 100 euro minimo...
io ti dico...
prendi una replica cina a 22 euro
e quando la consumi rigenera con pastiglie ita!
;)

va bè la si puo prendere usata la frizione (daigass la ne vende una praticamente nuova a poco)
cmq a sto punto ti consiglio un bel piattello cina usato (10 euro),2 molle rosse zokki (4euro) e delle masse al kevlar o carbonio (35-40 euro)