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minimotando 20-06-07 01: 11

fiamma dallo scarico
 
è possibile fare buttare qualche fiammella dallo scarico della nostra mini senza danneggiare nè albero, nè cilindro, nè pistone, nè niente?

ODINO 20-06-07 08: 51

se fosse un 4 tempi ti direi di smagrire la carburazione nella zona di cut-off, ma sul 2T non so come si fa...ad ogni modo è sicuramente dannoso!! :si:

racing 20-06-07 09: 16

io lo faccio sempre!!!!! premo rapidamente il pull-start e la mini scoppietta!!!! xò le fiamme non escono!!

Ste#155 20-06-07 09: 38

Quote:

Originariamente inviata da minimotando (Messaggio 416935)
è possibile fare buttare qualche fiammella dallo scarico della nostra mini senza danneggiare nè albero, nè cilindro, nè pistone, nè niente?

no, per il semplice discorso che dal 2 tempi non potranno mai uscire della fiamme....
le fiamme tu le avrai sicuramente viste uscire da dei motori 4 tempi...che con lo scarico aperto non hanno quel pezzo di amrmitta che chiama (almeno sulle macchine) rompifiamma...quindi scoppietta e esce qualche fiamma ogni tanto..ma sul motore 2 tmepi è impossibile .)

manu491 20-06-07 09: 42

io con lo scooter l'ho sempre fatto :D

fenice_pirata 20-06-07 10: 34

Su un motore du 2 tempi, proprio per le caratteristiche fisiche del motore stesso è molto difficile far uscire qualche fiamma; al contrario se ai una marmitta molto aperta c riesci con un 4 tempi.

coski 20-06-07 12: 46

E' impossibile magari se hai vero NOS si può realizzarsi

gpracing29 20-06-07 13: 50

Attenzione che se nella marnitta si fermano residui di olio e benzina incombusta puo anche succedere un bello scoppio:smt139!!

heavymachinegun 20-06-07 13: 52

Quote:

Originariamente inviata da coski (Messaggio 417141)
E' impossibile magari se hai vero NOS si può realizzarsi

nn c'entra niente il protossido con le fiamme dallo scarico....

mipmap 20-06-07 14: 53

Mai visto sfiammare un 2 tempi... non saprei, credo che nei 4 tempi spinti il fenomeno avvenga perche' c'e' una sovrapposizione significativa delle fasi di aspirazione e scarico di conseguenza mentre la miscela aria/benzina sta ancora bruciando, inizia a entrare quella nuova prendendo parte alla combustione e viene espulsa nel condotto di scarico sfiammando, almeno questa e' la mia interpretazione...


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