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doc67 16-06-07 11: 05

quetsa ve la devo raccontare
 
forse saro' io che non lo sapevo, ma come vi avevo detto giorni fa, un mio amico sulla sua c1 mi dice che ha rotto la cinghia dell'acqua, gli dico poco male un oring lo trovi al volo...e lui mi fa vedere che si tratta di una cinghia dentata!!!

ok vado sul sito giacomelli e vedo che l'unica mini che lo monta è la Z1, ok mi diro', sti cinesi gli avranno assemblato qualche altro pezzo, la ordianiamo, arriva ED E' DIVERSA!!! è piu' grande della sua che è la metà scarsa in larchezza e piu' corta in circonferenza!

e adesso?qualcuno sa di altre c1 con cinghia dell'acqua dentata?

giocross 16-06-07 11: 25

c'è gia un post simile aperto cerca lì e troverai info...assicurato

doc67 16-06-07 13: 09

ho provato anche l'altra volta, forse sbaglio i criteri di ricerca hai il link perfavore?

fajan 16-06-07 13: 21

oltre alla cinghia ha anche le pulegge dentate? :?

OT...sei lo stesso DOC67 di DDG?:smt150

pagre82 16-06-07 15: 02

prova a guardare quella della g1...ha lo stesso sistema della cinghia dentata

menticora 16-06-07 16: 32

io curo 2 c1 e 2 c2 tra fratello e amici vari e ti assicuro che una c1 con la cinghia dentata non l'ho mai vista...però con i made in cina tutto è possibile!:smt139

doc67 16-06-07 18: 25

si fagiano sono io:D

ragazzi si sono proprio dentate le pulegge!!!

la g1 dici?è differente il sistema dalla z1?

kocinski 16-06-07 18: 38

prova a portare la cinghia in un'autoricambi,magari trovi qualcosa.

Ludmin 17-06-07 08: 14

cambia girante e puleggia e metti quello blata normale

doc67 17-06-07 20: 13

Quote:

Originariamente inviata da Ludmin (Messaggio 414115)
cambia girante e puleggia e metti quello blata normale

è quello che avevo pensato anche io, ma dove le trovo e a quanto?


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