polini 910 aria + veloce di c1liquido!!
 

raga ma è normale che la mia polini 910 carena 4.2 cv vecchio modello vada forte come una c1 a liquido???
in allungo ne aveva + lui
ma la mia mini è completamente originale
la sua aveva carburatore 19 + frizione zocchi...

da sottolineare che il nostro peso era uguale circa 90 kg..


oppure è il pilota che rende...
mikydebe

be ovvio se alla sua nn sn state fatte modifiche al motore

cmq te hai un italiana lui no

le moto cinesi hanno nomi propri,quindi evitiamo di assocciarle ai nomi originali

I motori ita vanno molto meglio ed hanno un'erogazione più regolare, quindi è probabile che gli stia davanti...

no io credo ke la c1 nn ne aveva...o era settata male o proprio è nata male!

Quoto :si:

cv cinesi...
 

i cv cinesi non sono come gli italiani.. sono distribuiti male rispetto alla curva di erogazione magari ci sono ma non quando servono e poi le vibrazioni incidono tantissimo e le frizioni slittano di più....cmq le differenze tra esemplare ed esemplare sono notevoli ma in genere una c1 al max delle sue potenzialità cinesi (con carbu, marma, gomme ita) andrà,a parità di pilota, leggermente in meno di una polini 6.2 cv .. fidatevi!!!

Il divertimento alla fine è lo stesso anzi se ti appassiona metterci le mani ti diverti un sacco con le cinesi ma bisogna sempre considerarle come moto e modelli diversi le sorelline economiche.. anche se piano piano anche loro stanno migliorando in qualità v. D1
ciao

no...una bella c1 con marma zokki,carb 19,frizione ita,e raccorudature varie arriva sui 8-9...

...
 

8 CV al banco senza modifiche... ma un 6.2 cv ita non ti vede nemmeno... fidati ho avuto entrambe le motine e fatto un bel po di test...
ciao

in che senso nn ti vede nemmeno??magari nn ci siamo capiti..io dico ke una c1 come ho detto io raggiungo anke sui 9-10 cv...ne sono certo...e la mia solo col 19 stava davanti alle mix 7cv..ovvero col 3 travasi e la marma bzm racing e il carb da 14/14...