Accessori per Banshee
 

Allora ragazzi, son sempre io.
Devo cominciare a cambiare i primi pezzi sulla banshee, e vorrei chiedere a voi alcuni pareri su questi "pezzi":

Bobina accensione ducati 40€
Candela NGK BR9EG 9€
Pacco lamellare completo in fibra di vetro monopetalo 20€
filtro benzina 3,5€
leve freni alluminio 5€
Molle frizione Zocchi rosse (2,5) 4,5€
tubo benzina 3€
Filtro aria 10€
kit 4 getti 5€

soprattutto su bobina, candela e pacco lamellare cosa mi dite??? E sui prezzi? Lunedì dovrei fare l'ordine... se mi dite un negozio a Roma che mi da tutta sta roba per meno di 80€ mi raccomando non esitate :si:

Un'altra cosa, ci sono problemi a tenere la benzina in una semplice tanica? Evapora? Si deteriora?? No perchè di questo passo la userò moooooolto lentamente e m'è costata 1,5€ al litro!!
Infine, so che qui va molto di moda il Motul 800... io avrei l'opportunità di prendere ad un prezzaccio il Castrol TTS... sono similari o c'è molta differenza???

la benzina tienila in una tanica non di plastica!!!io uso il castrol tts,mai nessun problema...se lo trovi a un prezzaccio,meglio!!!!!!

e che succede a tenerla in una tanica di plastica??!?! :oops:

l'importante è che la tanica in plastica sia specifica per benzina, perchè se usi quelle trasparenti tipo alimentare (acqua,etc...) tendono a sciogliersi per colpa di alcuni additivi che contengno le benzine senza piombo. almeno questo è quello che mi ha detto il tipo dove porto a riparare motoseghe e decespugliatori che si è ritrovato diversi carburatori a membrana intasati dalla plastica e ha poi scoperto che i proprietari facevano la miscela in taniche di plastica alimentare e non specifiche per benzina.
una volta che hai fatto la miscela cerca di farla fuori nel più breve tempo possibile.

usa taniche anche di plastica ma specifiche per benzina, prima di rabboccare il serbatoio della mini, agita per bene la tanica per far rimescolare l'olio alla benzina

secondo me il tts rispetto al motul 800 c'è un abisso nn ti parlo di prestazioni perchè nn me ne sono accorto ma ti parlo di fumo con tts al 2% bianco da paura con il motul manco si vede, smonti il gruppo termico dopo 10 uscite vedi il cielo del pistone con il motul pulitissimo con il castrol nero fa far paura poi se hai un motore cinese ok il tts puo' anche andar bene ma io ho un motore che il solo cilindro polini è costato 200 euro e ci tengo a mantenerlo pulito, come prima modifica alla banshee ti consiglio se hai motore ************** di togliere immediatamente quella odiosa guarnizione in rame che stà alla base della testa e fare le sede o.ring nn dirmi come fai un cerca perchè ne ne parlato all'invero simile ciao

ok sì la modifica alla testa è in preventivo... per gli altri accessori che mi dite?
Per quanto riguarda la tanica, non la uso per fare miscela (per quello uso una tanichetta apposita) ma solo per tenere la benzina senza dover andare ogni volta dal benzinaio... l'ho pagata 8€ da bricofer... reggerà???

ciao,le leve non comprarle perche la banshee ha la leva predisposta x il tiraggio del doppio filo del freno anteriore,e quelle della bicicletta non vanno bene(x l'anteriore)ciauu

quindi devo comprare la leva specifica per doppio freno???

le leve in oggetto sono quelle di PBP
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...a1c6145c088ade

x la tanica,anche se ci tieni solo la benzina, vale quanto detto sopra.
x le leve non so se poi riesci a montare il doppio tirante, male che vada la metti solo per quello dietro. io cmq all'anteriore ho lasciato un solo disco ,ho messo però un GRC e frena benissimo ed è anche più semplice da tarare.