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fraja17 05-06-07 18: 49

corona
 
che differenza di prstazioni cioe' allungo ripresa c'e' tra una 68 e una 70 su un 50 bzm dove si perde e/o dove si guadagna?

F.T.W. 05-06-07 19: 25

:smt132 :smt132 :smt132 bah!

mircopsicosi84 05-06-07 19: 32

Beh con soli due denti non è che ti cambia più di tanto. Scegli quella che si addice più alla tua guida...conta che un 50 la 70 la tira anche troppo a mio parere..la moto diventa proprio inguidabile.

manu84 05-06-07 19: 34

sono tutte e due corte, ti murano presto, le usi se corri in piste dove ti serve tanto spunto e i rettilinei sono corti, ma col 50 è raro che usi una corona da 70, più scendi coi denti e più hai allungo ma meno spunto in rispresa, poi vabbè dipende pure da come tari la frizione

AnimaL 05-06-07 20: 54

Quote:

Originariamente inviata da manu84 (Messaggio 404155)
sono tutte e due corte, ti murano presto, le usi se corri in piste dove ti serve tanto spunto e i rettilinei sono corti, ma col 50 è raro che usi una corona da 70

basta mettere un pignone più grande ed ecco ke si arriva ad usare una 74 come nulla:D

manu84 05-06-07 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 404284)
basta mettere un pignone più grande ed ecco ke si arriva ad usare una 74 come nulla:D

si vabbè io davo x scontato che usasse un pignone da 6, certo che se cambi pignone il discorso è diverso

samuele81 05-06-07 21: 13

dipende
 
dipende dove giri io sinceramente la 68 70 io non le ho mai usate ha parte che non ho il 50 ma il 40 pero mi sembrano un po corte.

apistomassi 05-06-07 21: 14

I rapporti li devi scegliere in base al circuito , metti la corona ed il pignone che ti permettono di imballare il motore nel momento in cui stai per tirare la staccata in fondo al rettilineo principale.
Mandi Massi


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