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ago 02-06-07 17: 33

aiuto per mk2!
 
ciao ragazzi ho un problema con le mie mk2..montano una il 14+lamelle in carb da 0.25 e l'altra un 12 con lamelle orig e anche tutto il resto
ecco il problema:

dopo un lungo rettilineo a gas apoerto iniziano ad andare male..non tirano piu'..scendono di giri poi dopo poco tempo sempre a gas al max riprendono a tirare e continuano cosi'.


cosa fare?
ingrasso i getti?io avevo pensato di si anche perchè se tappo un po' il filtro della mini con il 12 tende a fare meno il problema..voi cosa dite?:read::read:

cape 02-06-07 17: 39

controlla ke colore è la candela se è nera vuol dire ke 6 grasso se è chiara magro...l'ideale è color tipo nocciola

ago 02-06-07 17: 55

a ok giusto..dopo controllo..dici che sono magro?

MikyPower 02-06-07 18: 52

non ti abbiamo mai visto dal vivo...no scherzo, se non sei sicuro posta una foto che vediamo..

racing 02-06-07 21: 49

Quote:

Originariamente inviata da MikyPower (Messaggio 401785)
non ti abbiamo mai visto dal vivo...

che simpatico umorista!!!!!! sono contento che in questo forum si scherzi molto!!!

MikyPower 02-06-07 22: 08

si,mi piace scherzare molto...

airforce86 02-06-07 22: 36

mi sà che sei magro!!! ma che marmitta usi???

ago 03-06-07 09: 55

ho ancora quella originale..dite che i carbu sono troppo grandi per quelle marmitte?

p.s..un po' magro sono..55kg:rotfl:

airforce86 03-06-07 10: 03

no.....nn penso che il 14 sia grande!!!! basta che trovi un compromesso!!!! cmq anche a me faceva così prima quando avevo la mar originale...mi faceva dei vuoti...poi da quando gli ho messo la jetpro la mini è cambiata!!!!



Quote:

Originariamente inviata da ago (Messaggio 402023)
ho ancora quella originale..dite che i carbu sono troppo grandi per quelle marmitte?

p.s..un po' magro sono..55kg:rotfl:




prova a salire di getto di almeno 4-6 kg :smt146 :smt146 :si:

Evil Raptor 03-06-07 11: 03

a me facevano così con i carburatori cinesi. Ma la miscela è al 2% e ke olio usi? te lo chiedo perchè con un certo tipo di olio la mia mini non corre


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