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Impacto 28-05-07 18: 55

D1 usate
 
Ciao a tutti, volevo sapere se è semplice reperire D1 usate e a che prezzi si possono aggirare e se è possibile sapere quanto cambia, in materiali e guida, da una R Blata... grazie ciao...

Sandro#56 29-05-07 09: 16

Guarda x adesso è difficile trovarle nuove, quindi figurati usate...rispetto alla c1 cambia la qualità dei materiali e l'accortezza nel lavoro, ma resta sempre cinese per cui in minor quantità ma i lavoretti gli vanno fatti lo stesso...come guida anche il telaio blata è ottimo, qui si rientra nel discorso dello stile di guida personale...puoi preferirne uno all'altro, ma semplicemente perchè ti ci trovi meglio!! questo devi deciderlo tu!!

Impacto 29-05-07 09: 41

Non sapevo fosse difficile trovarle nuove... X curiosità, come mai? è un discorso di numero di lotti prodotti?
E quindi non migliorerebbe di molto da una C1?

Sandro#56 29-05-07 09: 57

Onestamente nn so il perchè di tutto sto mistero e difficoltà nel reperirle...con qualunque rivenditore parli ti dicano che le ha finite e che vanno a ruba....ma in giro ce ne dovrebbero essere a miliardi ma nn è così!! boh!! cmq se hai una C1 (nn chiamarla come l'hai chiamata sennò ti bastonano con l'asso di mazze) che hai già reso affidabile a livello di qualità cambia ma nn molto...poi ci sta che ti trovi meglio sulla tua come su una D1 ma come ti potresti trovare meglio su una 911r x dire...

Impacto 29-05-07 10: 06

Perdono, C1, + o - affidabile... credevo cambiasse proprio in discorso di affidabilità...
E poi la D1, almeno in foto, sembrava + "dotata" di serie è x quello che mi stavo informando... pultroppo nn posso permettermi una DM o una ZPF ecc... e le quotazioni dell'usato sembrano cmq altine...:smt085:smt085

Sandro#56 29-05-07 12: 26

Infatti il discorso di affidabilità cambia eccome...ma se le paragoni entrambe appena tirate fuori dallo scatolo...ma se paragoni una C1 modificata (ovviamente dipende come e quanto) ed una D1 originale nn so che differenze ci possano essere....


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