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dante89 27-05-07 13: 34

problema colletore
 
ciao

Ho appena comprato un carburatore 15 sha dell'orto, lo sto montando pero ho un problema il colletore non si attaca al carburatore perchè è piu grande.
Nel tubo del carburatore c'è una plastica devo percaso togliere quella, ho è il colletore che è sbagliato?

racing 27-05-07 14: 30

devi prendere un collettore adatto a quel tipo di carburatore!se il collettore è originale nn c'entrerà mai!:si:
di solito i collettori li vendono abbinati con il carburatore!

dante89 27-05-07 14: 42

io ho preso il colletore insieme al carburatore

DonDiego 27-05-07 14: 57

domanda scema.. la vite che serra il carburatore,è svitata bene?? misura il collettore col calibro,e l'interno del carburatore,dove cè la boccoletta in plastica.. alla Peggio hanno sbagliato a metterti la boccoletta dentro.. la puoi sostituire,vai da un motoricambi col collettore e il carbu,e ti da quella giusta.. Non credo siano così c*****i da aver sbagliato collettore..

idavino 27-05-07 15: 09

ciao dante, quella plastica ch cè nel carburatore va tolta. poi vedrai che entra, anch io ho un 15/15 e quella anello di plastica va tolto fidati. saluti ivan.

dante89 27-05-07 19: 55

come faccio a togliera mi sembra incollata

alej 27-05-07 21: 20

no aspetta!!!quella e' la guarnizione di teflon e sarebbe meglio lasciarla.quello che devi fare e' portare il collettore da chiunque abbia un tornio e fallo tornire esternamente.
gia' che ci sei misura con un calibro l'interno del collettore e con un trapano a colonna lo porti a 15.probabilmente quello che hai e' il collettore dei carbu replica cina

Officina23 28-05-07 12: 34

Quoto, i dell'orto sha hanno il foro da 18mm, i collettori x cina hanno diametro esterno di 19mm e vanno torniti!
Questi 19mm sono pensati per i carburatori "replica" sha, che hanno il foro da 19 (e che si spaccano subito). Lo stesso vale per i collettori della Zocchi.

dante89 28-05-07 13: 00

ma non conosco nessuno che cia il tornio sapete altre soluzzioni

lupen 28-05-07 17: 45

togli l'anello all'interno del carburatore lo fatto anchio


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