Un genio per favore ! ! !
 

Ciao ragazzi, ieri una giornata da dimenticare ! La mia c2 non funziona ! Sono sceso a Ferrara all' X-bike, pista stupenda e purtroppo non ho fatto nemmeno un giro perchè la mia moto non partiva...
Il problema è questo: ho cambiato la bobina perchè l'originale mi bruciava candele a go go... fatalità non si è più accesa nemmeno rimontandola.
Ho provato di tutto appoggiandomi a tutti quelli che erano li con me che si sono sbattuti da morire ( E LI RINGRAZIO ANCORA INFINITAMENTE ! ) !
Praticamente la moto fà poca corrente e sfiamma dalla marmitta , non ha scoppio.
Pensavamo fosse la bobina, il volano, i paraoli che aspiravano aria, il carburatore, addirittura ho smontato il cilindro, ma era tutto apposto comprese le candele (5 tutte nuove) avete qualche idea ?
Sono nero nero nero ! ! !:smt155:smt155:smt155

prendi il volano e la bobina della vecchia blata , vedrai che risolvi.
la gpr 15 monta il volano con i magneti piu vicini e la bobina con il filo per lo spengimento esterno , la vecchia blata monta il volano con magneti piu lontani e la bobina con il filo interno .
monta quelli della vecchia e vedrai che andra benissimo :si:
ovviamente registra bene la distanza tra bobina e magnete
ciao!

hai controllato il filo per lo spegnimento? magari ti stà a massa non ti dà corrente.

A che distanza la metti la bobina ? Io di solito con la ducati a 0,40...troppo ?

io ormai vado a occhio ma 0,30- 0,40 ti va bene!

Mi sa che se non parte e sfiamma dalla marmitta si è danneggiata la fascia elastica rimontando il cilindro,lo ha fatto anche a me...

ma la corrente la da?

corrente ne fà ma solo dando un bello strappo, il cilindro è apposto, l'ho smontata tutta, mi manca solo aprire in due il carter...
non so piu che fare !
:doh::doh::doh:

dammi retta , cambia il volano con la bobina .
e' inutile che smonti il motore , non serve a niente

Ma sulle minimoto le candele dopo un po' vanno a *******?