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gmbmhl 10-05-07 21: 54

honda engine
 
ecco fresco dalla crucconia l'hondino 6v del '74

http://img234.imageshack.us/img234/1034/a9791nd6.jpg

ora sono in lavorazione per montare l'accensione elettronica, visto che si deve modificare leggermente il carter e fare un volano per via del diverso diametro del cono rispetto il 12v

mattia90 10-05-07 22: 02

cavolooooo
nel 74 c'era gia questo motore?....

gustì21 10-05-07 22: 22

E' molto simile a quello delle nostre pit...
Di sicuro la honda si è basata su un motore del genere x la crf.
Ke vuol dire 6v??
6 valvole non credo, non esiste...

Fulviux 10-05-07 22: 44

Vuol dire 6 volt... tensione del volano.

gustì21 10-05-07 23: 24

Ah giusto, non ci ero arrivato prima...

hermes_88 10-05-07 23: 36

i motori delle pit risalgono a circa gli anni 60 x quel che ne so...

mattia90 11-05-07 07: 12

ammazza....hanno un progetto molto recente allora!:smt155 :smt155

gmbmhl 11-05-07 13: 00

i primi sono by honda e venivano montati sui monkey/dax, e si parla del lontano 68 circa, il motore è identico a quello attualmente usato sulla crf50 eccetto carteraccensione, semicarter sx ed albero motore (nel cono dove va il volano).

esatto il 6v sta per 6 volt accensione a puntine

gmbmhl 11-05-07 20: 32

ecco dopo una giornatina di restauro e modifiche:smt132

testa con condotti allargati e camme (loncin 110), il cilindro è rimasto originale per ora, accensione 12v elettronica su volano originale modificato.
ora lo provo se tutto è ok gli metto un bel kit TB completo 88cc:smt150

http://img518.imageshack.us/img518/3...gine001dj4.jpg

http://img234.imageshack.us/img234/3...gine003vo5.jpg

http://img518.imageshack.us/img518/6...gine004uu6.jpg

mattia90 11-05-07 20: 39

wow wow wow
cosa cambia tra 6v e 12v?


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