Dritte montaggio frizzione Z1
 

Salve a tutti, dato che ieri ho passato :smt155 tutto il pomeriggio sulla mia frizza (parlo di un motore z1 non reverse) vorrei segnalare a chi come me è in procinto di fare modifiche alla sua amata z1 cinese alcune cose:
- ho acquistato una frizza zocchi 2 masse carbonio (non gold) ed ahimè primo problema sull'albero cinese non si infila del tutto, così rimanendo sporgente vi obbliga a mettere dei distanziali tra carter frizza e carter motore.
- comprate massette in kevlar e provate ad adattare sul piattello cina: secondo problema, le molle ita (Bzm) sono + larghe delle cina e non si infilano nelle sedi del piatello:smt155 :smt155 .
Sappiate quindi che per montare il piattello zocchi dovete molto probabilmente allargare il foro conico per adattarlo all'albero cinese, e che se pensate di cambire le molle sulla cina dovrete modificare la sede sul piatto.
Io alla fine ho risolto allargando il foro del piattello Zocchi con una fresa conica fino a a farlo affondare come quello cina.
In conclusione ora va tutto a meraviglia, ma direi che se volete fare upgrade alla frizza cina conviene buttarla e mettere tutto ita semplicemente allargargando il foro conico:smt124 .

le molle bzm oltre ad essere + larghe sono anche piú lunghe, sei riuscito a montarle lo stesso?
Se non volevi sbatterti per il foro conico potevi mettere 4 rondelle sulla campana x spessorare, conosco chi l'ha fatto e dice che non c'é nessun problema

io ho montato le molle polini sulla mia z1mk2, ho dovuto levare la vernice dalle molle e si sono infilate bene, appena dovro sostituire le massette, penso ke me le rifaccio fare da un signore che ho conosciuto in pista, ha una squadra di minimoto e fa i campionati italiani, fa anche frizioni complete e carter frizioni, appena le provero' vi faro' sapere come vanno...

io non ho mai provato la differenza tra una frizione regolabile china e una zocchi.
lasciamo stare la durata, si sende davvero molto la differenza???

Le avevo messe anch'io le 4 rondelle, e andava bene, peccato che tutte le volte che dovevo regolare la frizza mi cascavano dappertutto e a motore caldo e se hai un pò fretta sai che libidine:mann: e che scottate!!!
Le molle bzm le ho montate sul piattello zocchi alla fine. Su quello cina tra i tiranti corti e i fori piccoli della sede molle ti viene voglia di dare fuoco a tutto....