scintilla bobina e albero motore
 

SAALVE;
ho acquistato un contagiri da minimoto giacommelli e sto notando che ci sono diverse configurazioni...
dovrei sapere se la bobina della mia c1 fa:
- 1 scintilla x ogni giro di albero motore;
- 1 scintilla ogni 2 giri di albero motore;
- 2 scintille per ogni giro di albero motore.
Graze 1000 a tutti..

beh, ma non fai prima a montare il contagiri e a tararlo stesso in moto, penso ke te ne accorgi.

ad esempio se ti segnala 18-19000 è troppo
10/11000 e poco
ti deve segnare sui 13/14000 se la mini è ok e non ha pesanti modifiche, cmq te ne puoi accorgere da solo.

scusa, ma mi pare ovvio che sia una scintilla per giro essendo un 2 tempi!

una scintilla ogni due giri è per i 4 tempi...
la configurazione che non mi spiego è 2 scintille per giro, che sia per i bicilindrici?

ovvio!!!!!!

a me mi sa che cambia...ad esempio l'impulso che manda un motore reverse nn è uguale ad un motore normale..ma le indicazioni che posso darti sono su un contagiri PZ..tutte e due le tacche in basso sono x un motore nn reverse, mentre se sposti la prima tacca (partendo da sinistra) verso l'alto e l'altra la lasci sotto sono gli impulsi x motore reverse...cmq secondo me fai prima a chiamare giacomelli e chiedere a lui!!!

reverse o no...farà sempre solo uno scoppio a giro mi sa.

provate a far fare 2 scintille a giro :rotfl:

E' ovvio che n un 2T avvenga una detonazione ad ogni giro, ovvero 1 scintilla/1 giro

e fin qua non ci piove, ma allora che cavolo di motore è che accende due volte la candela per un giro di albero? mi viene in mente solo un bicilindrico...

si x forza un bicilindrico...

1 scoppio a un giro di manovella....2 tempi
1 scoppio ogni 2 giri di manovella....4 tempi

ti viene in mente quello poichè è quello !

ci sarebbero anche i v4 big bang... :-D ma così è proprio mettercelo il pelo nell'uovo!