consiglio per big bore
 

salve amici,volevo un consiglio:volevo montare un big bore sulla mia cina,ho visto su un sito un kit a 60 euro che comprende cilindro pistone e testa piatta, e vari accessori, la mia domanda è questa:è indispensabile montare l'albero a spalle piene per questa modifica?perchè ho notato che sul medesimo sito propongono anche un kit a 75 euro compreso di albero motore,quindi chiedo a voi piu esperti di darmi qualche consiglio in merito facendomi capire le due differenze,e se utilizzo la prina opzione senza albero che problemi potrei avere. grazie ivan.:si:

Io Ho Solo Montato Bb E Va Da Dio.se Cambi Albero Hai Piu' Compressione E Meno Vibrazioni.se Eventualmente Decidi Anche Per L'albero Spalle Piene Prendi Kit Completo Con Spinotto Da 12 Va Un Po' Meglio Del 10

big bore
 

ciao lupen grazie della risposta, una cosa; per sapere lo spinotto se è 10 o 12 devo per forza smontare il tutto prima? o cè qualche altro modo? saluti ivan.

eh sì, devi smontare il cilindro, è un operazione di pochi minuti, non lo togli comletamente lo sfili e misuri lo spinotto....purtroppo l'unico modo!

beh da qnto ho capito con l'albero motore a spalle piene riduci drasticamente le vibrazioni

non è indispensabile l'albero, ma sicuramente se lo metti riduci le vibrazioni e guadagni qualcosina:si:

io ho due big bore e anche senza albero a spalle piene va benissimo

ma scusate,
albero a spalle piene = albero più pesante, + tempo per prendere giri,meno accelerazione..
albero originale = meno pesante, meno tempo a prendere giri, + accelerazione...

o mi sfugge qualcosa?:smt132

si, i giri dovrebbero diminuire, però anche le vibrazioni diminuiscono

no con l albero a spalle piene hai piu compressione e quindi non cala di giri,e poi essendo piu pesante prendi piu giri!!!!!