anticipo
 

salve, cosa succede se metto la chiavette che serve ad anticipare o ritardare il volano?
ottengo velocità? ripresa?
Aspetto risposta
Alessandro

ok
 

ok vedo che non siete interessati a questa modifica che migliora le prestazioni...cmq io l'ho comprata e l'ho provata...va molto bene però ho notato che dopo un pò si sposta e se ne esce dall'incavatura dov'è posizionata sull'albero motore... :-(((( ciò vuol dire che non la posso montare cavolo...adesso vediamo se trovo qualche soluzione...aiutatemi voi se sapete qualcosa e se come me avete risicato a provarla...

Io la chiavetta d'anticipo l'avevo montata sia sulla cina aria, sia sulla liguido,
Anticipando l'accensione, avevo guadagnato circa 400 giri!
Come mai esce dalla sede? sei sicuro che l'hai messa bene?

Bisogna stare molto attenti coumnque con questa chiavetta, se avete una carurazione non ottimale o un motore un poi piu' spinto si rischia di fare danni.

ma...
 

ah...cmq io ho una mini originale solo con la lamella da 0,30 polini... la chiavetta non sò perchè se ne esce dalla sede e quando do il colpo di messa in moto cade a terra...e il volano rimane senza chiavetta...cavolo...
ho provato a sistemarla...stringere di più il bullone ma niente...esce lo stesso...non so forse è difettosa?perchè va un pò più lenta dell'originale..e sono anche uscito pazzo perchè il volano certe volte quando gli entravo la chiavetta anticipata girava storto...cioè era un danno farlo funzionare...mi sapete dire qualcosa?

anticipa max 5 gradi e ci metti la vpower!!!!
risultati assicurati!!!

mikydebe

poi pero devi ingrassare la carburazione se non vuoi grippare

mikydebe

non vorrei dire una fesseria, ma se provassi a metterci un pò di loctite?
solo con la chiavetta ti dà 400 giri in più?ma l'hai misurati con il contagiri?

400 mi sembrano molti
 

ragazzi 400 mi sembrano molti...cmq credo di non risolvere con la loctide...il problema è che in pratica mi entra storto e quindi non ruoto perpendicolare all'albero ma gira storto..non riesco a capire il perchè...