Elaborazione + Raffreddamento
 

Ciao a tutti, questo è un argomento già molte affrontato ma...

Ho montato sulla mia C1 un carburatore del 18+filtro malossi, allargando i condotti di uscita del motore per il raffreddamento.

Ho un problema con il tubo grosso che parte dalla vaschetta dell'acqua e finisce in basso a sinistra nel radiatore, e mi chiedo....

1- Lascio tranquillamente l'originale mettendo fluido refrigerante e non acqua..

2- Metto un tubo più grosso stessa lunghezza ( mi da problemi di sterzo però..)...

3- Metto un tubo più piccolo ma più lungo...

:1st:

Ciaoe grazie..PENDO DALLE VOSTRE LABBRA!!!!!!!

mah per quel che ne so io quella vaschetta é soltanto un vaso d'espansione quindi mettere un tubo piú fino o piú grande dovrebbe cambiare poco niente. Per quanto riguarda il liquido, beh, liquido refrigerante non gli fa male di certo, io ci metto quello

sempre che in pista ti permettano di usarlo!da noi a torricola non è permesso....mi hanno fatto cambiare l'acqua 3 volte prima di poter entrare in pista!:smt011 :smt011...il tizio diceva che c'erano ancora tracce...E GRAZIE AL CA§§O...AVEVO RIENPITO TUTTO IL CIRCUITO!!!!!!:rotfl: :smt042

sí beh, poi dipende dove giri

il punto è che non bisogna vedere DOVe è permesso e dove no......va messa l'acqua distillata e basta! metti che giri con un amico anche lui col liquido refrigerante... gli perde liquido perchè...una fascetta si è allentata...si è tagliato un tubo...unaqualsiasi cavolata......tu sei per terra...e con te tutti quelli che passano dove ha seminato liquido!

oltre il fatto che a 100 gradi l'acqua va in ebollizione... il liquido no...perciò magari stai girando a 120 gradi senza accorgerti e....gripp... vai di acqua distillata! :si:

quoto in pieno colin155

L unica cosa sarebbe meglio mettere il tubo che viene dalla vaschetta in basso a destra,cosi a sinistra metti l ingresso della pompa,in questo modo fai passare l acqua per un percorso piu lungo.Cmq ho girato in tutti e due i modi e non cambia tanto...

ciao, perchè non monti un dissipatore di calore?

questa può essere un ottima soluzione! io me lo son fatto al tornio e anche prima di avere l'esterna... non ho mai avuto problemi di surriscaldamento

i mie problemi di surriscaldamento sono finiti quando ho allargato i passaggi dell' acqua nel cilindro :si: