D1
 

Oggi ho avuto occasione di provare una D1
premetto che era inguidabile, forcelle storte, gomme cinesi, pedane troppo avanzate...
Ma ragazzi di motore è proprio ottima!
Spinge ai bassi e allunga che è un piacere, molto ma molto superiore di un motore x c1 46cc.
(purtroppo x me...) (io gli stavo davanti solo per poco e grazie ad una rapportatura migliore, ma la mia è totalmente elaborata, la sua totalmente originale!)
comunque spendendoci soldi e tempo una gran mini!

Come forcelle storte!? Intendi quelle anteriori?

Ma come telaio come va?? Li vale quei soldi che costa?

come telaio?
come faccio a dirti come va come telaio con le ruote cina e le forcelle storte?
si le forcelle anteriori erano fuori convergenza e la ruota era storta...

Posso solo dire che il motore tira!
:)
ma in curva proprio non mi ci sentivo sicuro...
:)

be se il motore di una d1 originale tira di piu della tua c1 preparata , vuol dire che la tua c1 non e' cosi preparata.
con la mia c1 preparata sto attaccato a dm ufficiali 50cc BZM.:si:

allora non son ufficiali bzm...
non ci credo che ci stai dietro ad un 50 nemmeno e lo vedo...
mi voesti far credere he haiportato cilindro e biella cina a 16.000 giri minimo senza problemi ai bassi?

oi confermo in pieno ... la c1 di max va veramente forte ..... e sta attaccato alle dm ... l'ho visto con i miei occhi !!!:sbav:

Perché esistono forcelle non anteriori?:smt146

albero bzm?
 

... hai montato l'albero bzm?
ne ho vista una con albero e spessore ed andava forte
ciao

mi dispiace ma ci devi credere ..
sul rettilineo di torricola arrivo a 15.700 giri ed e' tutta cinese , pensa che giro ancora con frizioni 3 masse cinesi . :si: :si: