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lamelle su grc....
ho montato il kit phpg 18 che viene fornito dalla grc ...rapporti 6-68 , lamelle originali (penso siano da 0.30 in fibra di vetro) , pero' mi entra in coppia troppo in alto! secondo voi montando delle carbonio da 0.24 si ha una prontezza migliore del motore e una coppia piu' bassa di conseguenza? poi che differenza c'e' tra le lamelle in carbonio trama X e quelle a trama + ? grazie
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per me non è il problema di lamelle ma di come è tarata la frizione,in questo caso troppo bassa....di solito si usano le 0,30 in carbonio o le medie in fibra di vetro
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quindi mi consigli allora di lasciare le sue lamelle originali e di concentrarmi sulla regolazione della frizione?...ok provo cosi allora.....ma che tu sappia in origine le lamelle in fibra di vetro sul bzm che monta la mia grc sono da 0.30?
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non ricordo lo spessore ma comunqeu sono le medie
la frizione a quanto la fai attaccare? |
non ho il contagiri purtroppo per ora, per cui non so' dirti a quanti giri attacca....
provero' a tirarla di 1/4 di giro alla volta provandola finche' non trovo il compromesso migliore...quindi delle 0.24 in carbonio non me le consigli... |
se tari a orecchio è molto probabile che la frizione non sia tarata bene: o continui a fare mille prove con una faccetta alla volta, o ti fai prestare il contagiri :si:
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quoto manu!
per me le 0,24 son troppo morbide |
ok..allora tengo le lamelle originali e mi concrento sulla frizione...guardo su ebay se c'e' qualcosa di interessante come contagira da non spendere uno sproposito...almeno lo prendo e poi ce l'ho!!
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Quote:
se voi spende poco,quello che cota meno di tutti mi sembra sia quello di giacomelli cheviene 55 spedito ed è uguale al pz racing,se no puoi provare a cercarne uno usato. |
ma 55 spedito e' ottimo davvero..non vale la pena stare li a cercarne uno usato...credo prendero' quello....lo trovo sul sito di giacomelli?
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