Troppa ripresa in curva
 

Raga ho un problema con la mia C1 con motore 46 e varie modifiche solite,ho notato che o in partenza ha uno scatto bestiale,ma il problema e nelle curve in quanto quanto apro il gas sento come un colpo che mi à sbandare la mini,adesso dico ho una frizia a tre masse regolata a 9000 giri è la cinese originale.

Voi dite di farla attare un pò prima,nel senso che slitti appena a appena?
Io peso anche 96Kg,voleo provare una a 2 masse sempre cina ma con molle rosse polini.

secondo me 9000 giri è un pò troppo...prova a metterla a 8000-8200....secondo me è quello il problema....

se hai quel problema basta che fai attaccare la frizione un filo più bassa,8500 già andrà meglio

anche io avevo questo problema
ho fatto attaccare la frizione a regimi minori è o risolto il problema!!

Quindi provo sui 8000 8500 giri max,nel caso l' esito è lieve secondo voi cambiando le molle originli cinesi,con le polini potrei risolvere in quanto le rosse dicono che son dure,quindi la frizione dovrebbe slittare un pelino?

l'attacco lo senti forte anche con le rosse, il tuo problema è che se abbassi troppo la frizione poi non hai potenza per uscire dalle curve (anche io che sono 85kg mi sono dovuto abituare all'attacco brusco della frizione visto che la tengo tarata attorno ai 9000 giri altrimenti mi trovo impacciato in uscita)

La mia paura è di capitolare per terra ad ogni curva .:smt121

allora ti conviene fare un po' di prove abbassando 200 giri per volta fino a che non riesci a "sopportare" il colpo

Non è che sia un proiettile,questo che sia chiaro,però ho la senzazione che la mini scivola via e questo è più fastidioso che altro.

Quoto! Prova ad abbassarla d 500 giri facendola arrivare a 8500 RPM! In questo modo già dovrebbe andare molto meglio.....