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browning84 15-04-07 19: 54

ho acceso la mini
 
ragazzi oggi ho messo in moto la mini con le nuove modifiche, ovvero sia il carburatore dell'orto sha 15 , la jet pro, lamelle polini carbonio da o,25 e una candela della bosch in quanto le famose ngk non le trovo. bhè devo dire ke la mini per quel poco di tempo ke l'ho provata è andata da favola. ragazzi specialmente di accellerazione, addirittura stavo per cadere all'indietro appena ho provato ad andare ad una ruota. ora vedremo appena gli monto la frizione regolabile a 2 masse ke succede anke se nn o se montarla in quanto ora va troppo bene. voi ke dite???

Mattrace 15-04-07 20: 12

beato te come è possibile che la mia mini con big bore carbu dell'orto 15 sha lamella 0,30 vada peggio della tua max vado a 20 all'ora

alej 15-04-07 20: 45

la frizione secondo me e' essenziale.
se vuoi prima di comprarne una regolabile prova a sostituire le molle di serie con altre piu' dure(le trovi dal ferramenta) e' una micro-modifica ma vai gia' molto meglio rispetto alla serie.
Mattrace non dovresti andare cosi' poco hai cambiato la marmitta?

pusher 15-04-07 20: 48

se ti va bene adesso pensa quando metti la frizione!!

Mattrace 15-04-07 20: 49

no ho la marma originale

alej 15-04-07 20: 51

matt.cambia marmitta e preparati al decollo

elmarra 15-04-07 21: 03

Anche io montai tutte le modifche alla mia aria...

Marmitta jet pro, carbu 14/14, pacco lamellare in carbonio, albero spalle piene, frizione due masse regolabili, big bore 4 travasi....

Mi andava una scheggia.... dopo 20 km si ferma!!!

Motore grippato.. pistone da buttare e cilindro da rettificare............

Adesso la vendo e mi prendo una liquido

Mattrace 15-04-07 21: 04

se la smembri interessato x l'albero e la jet pro

browning84 16-04-07 20: 13

già ho la frizione a 2 massette regolabile, solo che sono indeciso se montarla o meno, la mini và una meraviglia

Dominik 17-04-07 00: 01

dipende quale hai metti una zocchi e lo scarcico zocchi e vedrai come vai ,la mia volava!!!!


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