carter polini aria = carter polini h20?
 

una domanda ma sui carter polini ad aria 4,2 cv... si può montare il gruppo ad h20 .. con pompa esterna?

ciao

mi associo alla richiesta di mercurees, in quanto vorrei saperlo anche io!!!

A me alcuni mi hanno detto che esiste un apposito kit di conversione da aria a liquido..ma sinceramente non ci credo (guardando il listino polini non ho trovato nulla di simile!!)

Comunque ammesso che sia possibile non credo che possa arrivare alla classica potenza di 6.2 cv.. poiche tra l'aria 4.2 e il 6.2 cambia solo il carter (cilindro, biella ed il resto sono uguali...sinceramente non so se il carburatore però sia lo stesso!! cacchio possibile che un carter dia ben 2 cv di differenza?? dai forse cambia pure il carburatore).

Comunque se ciò fosse vero (ossia che hanno lo stesso carbu i due modelli ad aria, e di conseguenza i due cavalli in più sono dati solo dai carter), anche mettendo il motore a liquido sui carter aria 4.2 non otterresti la potenza voluta (x es. 6.2 cv)

Tra l'altro noto (guardando gli spaccati polini) che ci sono due carter diversi per: air 4.2 / air 6.2 & h2o 6.2 ecc.. però tra l'air 6.2 e l'h2o 6.2 cambia l'albero motore (oltre ovviamente al cilindro che è a liquido)..

Attendiamo notizie da persone più esperte..grazie

no il carter 4,2 non è uguale al carter 6,2

mentre il carter 6,2 può avere sia cilindri ad aria che a liquido

sul 4,2 montano i gt a liquido,ovviamente non è consigliato perchè le volumetrie interne non sono uguali a qll del 6,2.

Una volta se nn sbaglio giravano i motori da 4,2cv a liquido! :smt132

io ho una polini 910 modello vecchio con il motore 4.2 a liquidi,le foto:
http://img87.imageshack.us/my.php?image=blocco2go4.jpg
http://img261.imageshack.us/my.php?image=blocco3uf3.jpg
http://img217.imageshack.us/my.php?image=blocco1ql5.jpg

sò ke alcuni carter polini si poteva montare sia aria ke liquido ma sinceramente non mi ricordo quale modello

la differenza principale sta nella sede del pacco lamellare

4.2cv monta un pacco con lamella singola e piatta

6.2cv monta un pacco a doppia lamella a cuspide

il pacco a cuspide garantisce una migliore respirazione del motore a tutti i regimi = maggior potenza

si puo' montare benissimo!!!

sono convertibili aria h2o e viceversa sia il 4.2 che il 6.2

Sono convertibili, in più si può montare una specifica flangia per montare il pacco lamellare del 6.2 CV. anni fa era una cosa abbastanza comune! :cool: