aiuto in carburazione
 

Ragazzi, ho qualche problema di setup della carburazione.. partiamo dal primo che può sembrare ******, ma non riesco a capire: ho un Keiehin 19mm, originale montato sulla pit (presto verrà sostituito con un Mikuni 26), con aria manuale. Ma l'aria quando è aperta e quando chiusa???? mi spiego, levetta nera sul carbu lato dx, in alto aperta o chiusa?

Punto 2, per la vite regolazione aria, come mi regolo per smagrire o ingrassare? la posizione "zero" come la raggiungo, per poi poterci lavorare correttamente?

Grazie!

la leva va verso il basso in condizioni normali, in alto è con "aria tirata" per avvio

la vite aria serve solo per la carburazione del minimo, per regolarla devi accendere la moto farla scaldare agire sulla vite (lasciandola girare al minimo) fin quando non si arriva al massimo numero di giri quello è l'ottimale, dopo di che regoli il minimo

Grazie 1000! PS: sto "mobsterizzando" la mia pit, devo dire che i pezzi sono ottimi, e anche i prezzi.. so che tu hai una lefty!

ora ho la scarface...

è uno dei vantaggi di essere un loro concessionario:si:

ti sei iscritto al forum??

:smt107 :smt139 ;) :search: ahahah immagino che sul forum mobster appena scrivi dream o orion vieni subito bannato:smt146 :rotfl: :smt150 :smt121 :smt124 ...chissa come le vedono le "altre marche" tutti i membri!
ovviamente si scherza....


mmm forse no!:si:

eh, non so se posso.. alla fine la mia è una Loncin cinese che viene da chissàdove! magari quando monto forca in alluminio e telaio da Mobster, mi iscrivo!

ci sono già diversi utenti con pit non mobster iscritti senza problemi, vai tranquillo è uno splendido ambiente, vai a vedere

c'e' gente che chiede aiuto su inserzioni ebay e si aiuta anche quelli.