no parte no party
 

Ciao a tutti. Ho una mk2, sabato stavo correndo ed ad un tratto ha cominciato ad andare a colpi (faceva tipo PRR PRR non UOOO UOOO), poco dopo si è docilmente spenta...non è più partita.
1- la candela fa la scintilla.
2- la vaschetta del carburatore si riempie.
3- ha compressione.
4- la candela NON si bagna.

abbiamo provato a pulire il carburatore (è un dellorto), verificare il getto, sostituire il getto, verificare il pacco lamellare, sostituire il pacco lamellare, sostituire la candela, mettere benzina direttamente nella testa..non parte. avete consigli che non siano cambia moto?

si smonta pezzo x pezzo e controlla che sia tutto in ordine

ma la benzina c'era??? scherzo!! prova a smontare il cilindro!!! e vedi cm stà!!!

la scintilla di che colore e'? deve essere blu-azzurra, se è rossiccia è debole (guardala con dietro uno sfondo nero o al buio, cosi vedi bene il colore)

mettendo la benza nella testa, almeno 3-4 secondi si deve accendere....

si se nn parte neanke se metti la benza nella testa hai grippato...poi se la candela l'hai cambiata e nn è un problema elettrico smonta tutto e vedi com'è la situazione...

ste cinesi danno 1 problema ogni giorno

ma il rumore era metallico??
perkè se è cosi, può essere ke il pistone ha preso a testate la testata...
ke gioco di parole:smt146
ciao:si:

ESCLUDO A PRIORI...SI SAREBBE FRANTUMATO LA TESTA!!

nn è dtt ke si frantuma la testa...
delle volte si hano solo dei piccoli bozi sul cielo del pistone...
cm è un'ipotesi...
ciao:si:

no fidati ke se picchia la testa a 7000 giri si frantuma...se si vedono delle scheggie è perkè la gabbia rulli si spacca e i frammenti si sono sparsi su tutto il cilindro...in quel caso grippi tutto e le schegge si attaccano sulla superfice della testa e del pistone...