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problema scelta della candela
ciao, devo cambiare la candela sulla mia mini, una mk2 ad aria originale, che tipo di NGK ci metto? se fra un pò metterò la marmitta e il carburatore con filtro, potò mantenere la stessa o dovrò cambiarla? se si con quale?
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metti una ngk bm6a
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ciao la candela che devi prendere non la dovrai sstituire quando metterai marmitta e carburatore
la candela una ngk con gradazione 8 esempio ngk b8es ngk br8 cosi via portati la candela originale per guardare bene il passo |
ngk o quella al platino
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metti la ngk
al platino nn ti serve soldi buttati non devi andare a correre con dovizioso in 250 |
c'è una guida comunque se nn sbaglio..
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già, vai in guide, l'ho postata io stesso una guida....
comunque le candele al platino nn ti servono sui motori cina ad aria, quelle sono candele superfredde, e ti rendono impossibile l'avviamento a motore freddo, comunque in questo periodo io uso una candela di grado 8, poi in estate scendo anche a 5 per far raffreddare meglio il motore |
scusami ma nella scala della NGK il grado 8 non è + fredda che il grado 5?
Che io sappia col caldo si mettono candele + fredde e vceversa... o no?:smt132 |
più è alto il nemero e più la candela è calda... di questi tempi con la temperatura ancora abbastanza bassa, mettiamo una candela media, la 7 per esempio, e d'estate con il caldo intenso mettiamo anche una 5 che si mantiene fredda, e fà raffreddare il motore
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Quote:
ngk piu si alza il numero piu la candela è fredda, quindi supporta temperature di esercizio piu elevate. alle basse temperature del motore, una candela "fredda", tende ad imbrattarsi. esempio? una NGK BR10EG è piu fredda di una NGK BR9EG per cui sopporta temperature di lavoro piu alte. ho portato l'esempio di queste candele perchè sono quelle che uso sul 125. |
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