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matrixgab 27-03-07 17: 41

consiglio carburatore C1
 
da poco sono diventato possessore di una C1 usata tutta originale.
la mini monta un carburatore replica dellorto sha 14.
si da il caso che io abbia un dellorto sha 14 originale montato sulla cina aria.

prima domanda: dite che vale la pena montare il dellorto originale sulla C1 o vado avanti col replica???

seconda domanda: nell'ipotesi di sostituire il carburatore con uno piu grosso, quale consigliate? resto nella famiglia sha e metto un 16 o passo ai vari phbnblablabla?

terza domanda: nel caso il vostro consiglio sia di non usare un sha che carburatore mi consigliate? ho visto che ci sono una miriade di modelli... phva, phbn, phbg e chi piu ne ha piu ne metta. quali sono le caratteristiche tra i vari modelli e quale è piu adatto alla mia C1???

quarta domanda: che misura di carbu consigliate?

grassie a tutti sin d'ora!!! :smt122 :smt122 :smt122 :smt122

desmodronico 27-03-07 17: 47

la carburazione per le nostre minimoto è essenziale!! io personalmente ho sperimentato centinaia di modelli ma il migliore è il phbg 18 bs.. abbi fede!!

mercurees 27-03-07 17: 52

cambia
 
togli quel carbu e montagli un bel 18 phbg e non te ne pentirai...
io dopo il 18 quando sono passato a g1 gli ho montato il 19 cinese di quest'ultima ed anche con questo va benissimo ma a doverlo comprare prenderei solo un carbu ita.. magari usato ma ita

ciao

mercurees 27-03-07 17: 54

quoto desmo
 
quoto desmo
abbiamo scritto insieme ... concordo pienamente
ciao

Nick 27-03-07 18: 38

Ciao vecchio! Sai anche io pensavo d cambiare carburatore, e tutti mi hanno consigliato il 18 PHBG!:si:

desmodronico 27-03-07 20: 11

si è decisamente il migliore!!

desmodronico 27-03-07 20: 13

se mi dite i dati del vostro motore vi posso dare qualche aiuto sulle tarature ideali

matrixgab 27-03-07 20: 27

wow! l'unanimità che punta per il 18 phbg!!!

beh, mi avete chiarito le idee, non c'è che dire!!!

prima l'ho accesa per la prima volta per provarla in giardino...però dopo poco mi è corso un brivido lungo la schiena.

da fermo accelerando e mollando il gas si sentiva ogni tanto un fischio provenire dal motore...dato che il pignone era fermo mi è venuta in mente una sola cosa...cuscinetti di banco.
sono io che vedo nero o posso aver ragione? la moto è stata usata dal precedente proprietario, ma il motore non è mai stato "aperto".

IKKI 27-03-07 20: 50

quasi sicuro...
:(
se fischiano in base ai giri sono loro...

Elix #24 27-03-07 20: 56

Io ti consiglio o il 18 originale o 19 replica cinese che va molto bene :si:


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