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giammarco 23-03-07 14: 55

Sella in neoprene
 
Salve a tutti ,ho realizzato una sella in neoprene per la mia mini per ovviare a problemi di comodita' ed il tutto è riuscito bene,fatto sta' che ora la mia posizione di guida risulta essere piu alta di qualche cm 2-3 volevo sapere se questo poteva influire sulla guidabilita in senso negativo poiche' non ho ancora avuto mot di testarla?
Posso dire che oltre alla comodita' del sedere anche le gambe(per via della maggiore altezza da terra) si affaticano di meno.
Grazie

manu84 23-03-07 16: 13

mah secondo me nessuno di noi può dirti se ti troverai bene a guidarla, è un discorso troppo soggettivo e dipende dallo stile di guida che hai, io x esempio quando ho rialzato di 1 cm il sellino mi trovavo meglio in termini di comodità al fondo schiena ma questo non ha influito x niente sulla mia guida...secondo me nn ti resta che provarla e trarre letue conclusioni :si:

simoinf 23-03-07 16: 17

Quote:

Originariamente inviata da manu84 (Messaggio 334870)
mah secondo me nessuno di noi può dirti se ti troverai bene a guidarla, è un discorso troppo soggettivo e dipende dallo stile di guida che hai, io x esempio quando ho rialzato di 1 cm il sellino mi trovavo meglio in termini di comodità al fondo schiena ma questo non ha influito x niente sulla mia guida...secondo me nn ti resta che provarla e trarre letue conclusioni :si:

mi trovi d'accordo in pieno, ognuno di noi al suo stile di guida l'unica è provare

999s28 23-03-07 17: 52

secondo me sono da dire 2 cose.....
1)piu' altezza spesso e' = a piu' comodita'
2)piu' altezza pero' = a piu' rischio di scivolamento in curva(???trazione???)perche' il baricentro e' stato spostato....

premetto che pure io ho alzato la seduta.....ma poi va adeguata la guida..
le senzazioni..

subito a primo impatto sembra di essere su un divano...

quando si entra in pista ci si accorge che e' molto piu' reattiva nel cambio di direzione

il contro e che nella percorrenza di curva la moto risulta un po' meno stabile(io ho DM)
e bisogna ritardare l'apertuta o dosare di piu' l'acceleratore..perche' risulta meno stabile in uscita....quindi da un punto di vista bisogna adeguare la propria guida per fare in modo di usufluire i vantaggi...

:smt150

smik82 24-03-07 00: 16

Io con la sella da 1cm su dm mi trovo da dio come posizione rispetto a quella fina...ed è solo un cm...!:smt107

giammarco 26-03-07 14: 07

Grazie a tutti...purtroppo domenica hanno annulato la gara quindi non posso confermare o smetire.
Appena la provero' vi faccio sapere

magister 26-03-07 14: 41

Quote:

Originariamente inviata da giammarco (Messaggio 337400)
Grazie a tutti...purtroppo domenica hanno annulato la gara quindi non posso confermare o smetire.
Appena la provero' vi faccio sapere

ma te gareggi??? grande!! anche io per la dm ho fatto la stessa cosa ma devo girare ancora:)

giammarco 26-03-07 14: 44

gareggio e na parola grossa!!! Faccio un campionato misto organizzato da
wwwminibikeaosta.it domenica scorsa c'è stata la prima gara ma l'anno rinviata per troppo pioggia......e ti credo sopra casa mai c'era la neve (io sono in Piemonte) ...figurati li'...ahhhhhhhhhh

chicco_rsv 26-03-07 16: 31

Sulla mia Dm ho ricavato la sella in neoprene da un pezzo spesso 25mm.......
adesso ho una granturismo!!! troppo comodo.....basta lividi sui glutei a fine giornata.....
L'unico incoveniente è che bisogna mettere qualcosa sopra perchè non si scivola...io ho incollato un pezzo di pelle ed il problema l'ho risolto!:si:

in più variando l'altezza del posteriore, ho migliorato il comportamento della dm che come tutti sanno tenderebbe ad allargare in uscita di curva specialmente se non si carica a dovere l'anteriore come purtroppo non riesco a fare io a causa della tuta da moto che uso....:cool:

kapo1980 28-03-07 00: 48

io opterei per della gomma....


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