Problema Attacco Pinze Freni
 

ciao a tutti mi chiamo kirk e sono nuovo del forum :si: vi pongo subito il mio problema ho appena acquistato le pinze dei freni per la mia replica brata e fin qui tutto ok :cool: il problema si e posto quando sono andato a toglire quelle che avevo su :smt107 ho notato che anno diversi attachi... mi sono informato e ho scoperto che avevo le pinze dei freni delle mini ad aria :doh: adesso come faccio a montare le pinze della replica gp3? dovrei cambiare la piastra che tiene la pinza del freno...ma dove la trovo?:smt132 ma sopratutto si puo?

devi cambiare le forcelle, solo il piedino è difficile trovarlo

mi potrebbero andare bene queste forcelle :sisi: ma ho paura del perno della ruota soprattutto dei 2 bulloni dove avviti la ruota ale forcelle :smt132 dalla foto sembrerebbe incavo :smt107

Ma quella forcella ha 1 solo attacco per le Pinze come fai con l'altra???:smt132 :smt132

in teoria la blata ha 2 attacchi con forcelle da 28mm :si: in pratica la mia blata a un attacco solo con forcelle da 24mm :smt155 non so proprio cha C1 mi abbiano venduto e un ibrido...in piu oggi volevo cambiarle corona mi si sono rotti 2 bulloni dentro :doh: quando la sfiga si attacca e dura staccarla:smt102 mai piu roba cinese:mann:

quando la sfiga si attacca e dura staccarla mai piu roba cinese


Ti sbagli dipende dalla riuscita Guarda la mia.:si: :si:
http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/26413-mia-piccolina-c1.html

davvero bella!:si: pero a furia di cambiare pezzi sto diventando matto :idiot: cambia tutti i cuscinetti sia del carter che per le ruote ecc,gabbia rulli,gomme pmt41,lamelle,distanziale pacco lamellare da 8mm,buca il terminale della marmitta,metti la lana di vetro nuova,cambia le leve dei freni che flettono,cambia il filo del freno che si sflilaccia ecc ecc potrei andare avanti all infinito :doubt: in piu adesso mi tocca prendere le forcelle. non sarebbe meglio prendere subito una made in italy :smt150 mi sa che alla fine risparmiavo pure :smt146