Nuova pit (frizione e cambio)
 

Ciao ragazzi, premetto che sono nuovo del vostro mondo (delle pit), e vi chiedo scusa se probabilmente vi faccio una domanda a cui avete risposto altre 1000 volte (ho cercato sul forum, ma c'è talmente tanta roba che è difficle tirarne fuori le info che mi servono).

Io corro in minimoto, ma vorrei prendere una pit per mio fratello..per lui che ha 12 anni sarebbe una moto di dimensioni reali (capite?), ma cerco nella moto da comprare alcuni requisiti.. ho letto cose stranissime (x me che vengo dalle moto normali) sui vs. post del tipo frizioni automatiche e cambi che pigiando il pedale più forte passano dalla 4° alla 1° marcia facendo il giro.

La mia domanda è questa: mi segnalate qualche nome di pit che sia con frizione (no semiautomatica..bla bla..) come le moto classiche,ma soprattutto che abbia il cambio come le moto classiche (con il blocco marce), ossia che non permetta di frantumare il cambio per una pressione errata sul pedale del cambio..

..questo secondo requisito è per me importantissimo, poichè dovrei insegnare a mio fratello a guidare la moto a marce, e credo che possa facilmente sbagliare un cambio marcia..frantumando 700 e passa euro di moto..

Ah..dimenticavo!! La vorrei bella potente, in modo da potermici divertire anche io ogni tanto.. Non preoccupatevi se chiedo una moto potente da far guidare ad un inesperto, in quanto mio fratello guida già le mini da 13/14 cavalli, per cui è certamente più smaliziato di un novello!!

P.S. premetto che nn conosco i modelli di pit, ma smanettando quà e là, mi sono innamorato di un paio di modelli tipo: orion 29 - dream666 (di Mattia90)- e quell'altra dream colore grigio satinato (che però mi sa che costa abbondantemente sopra i 1000 euri..e siamo fuori budget...decisamente!!!!!)

Grazie mille a tutti coloro che mi dedicheranno 5 minuti!!!

ragazzi chi mi aiuta??? dai??

quanto vuoi spedere circa?...

guarda..diciamo tra 700 e 1200

però considera che potrei orientarni anche su un usato, pur di prendere un modello migliore, e che rispecchi le caratteristiche che mi servono!!!

La useresti per cross o per motard?

eh..bella domanda!! mi piacerebbe x cross, ma visto la mancanza di piste nella mia zona.credo un supermotarda lo sfrutterei di più..

esistono modelli che possono essere convertiti una volta acquistati? se si, quanto si spende?

io l'ho convertita...la mia 666 nasce come pit da cross, poi indurendo gli ammo e cambiando le gomme diventa motard!:si:

ah..Mattia proprio te volevo!!!!! Beh dai dammi qualche altra info xfavore su cambio e frizione.....leggi il mio post e vedi cosa voglio sapere.. ti prego...

si allora...le pit in generale hanno tutte la frizione manuale (4marce: 1 giu e 3 su), solo alcune pit (per es. la replica crf, quella di xtec o di informaticaperte) montano il cambio rotativo...le marce si inseriscono tutte schiacciando la leva in giu (quindi 1-2-3-4-folle e ricomincia il giro) cmq si puo scalare normalmente, schiacciando la leva del cambio verso su, tutto questo senza tirare la leva della frizione!!! (non so se ho reso bene l'idea)
la mia 666 ora va bene, all'inizio purtroppo per un problema ho dovuto cambiare la frizione (non staccava bene, insomma aveva qualche problema) ora me la sono fatta rimandare nuova in garanzia da Sport Toys e va benone (mi gratto) eeheheh!!!
le marce entrano bene, il cambio nn è duro, insomma è normale!!!
l'unica cosa un po difficile è trovare la folle ( io nn la trovo facilmente, non so voi) ieri ho provato a metterla in movimento senza tirare la frizione e ci sono riuscito...vabbe!
per il resto no problem....se vuoi qualche altra info chiedi pure!
ciao