gli o-ring sono semplicemente anelli in gomma che vengono usati come guarnizioni in moltissime applicazioni! nelle nostre minimoto li trovi ad esempio tra la cupola e il cilindro.. possono essere usati come piccole cinghie...sulle nostre moto infatti vengono usati spesso come cinghie per le pompe acqua...
per quanto riguarda lo squish ...spiegandolo in maniera molto semplice altro non è che una banda all'interno della testa che serve a creare una turbolenza che "spara" i gas al centro della camera di scoppio per migliorarne la combustione (se non ci fosse potrebbe esserci una combustione non ottimale nelle zone periferiche della camera di scoppio lontane dalla candela).
ovviamente regolare lo squish è una cosa molto delicata.. in quanto essendo che questa banda è quasi parallela al cielo del pistone...e distante pochi decimi di millimetro nel momento in cui il pistone è al punto morto superiore...se viene regolato troppo basso (per favorire + tiro) si rischia sostanzialmente di sfasciare tutto! detonazione o battito in testa sono dietro l'angolo!
comunque se ti interessa approfondire bene l'argomento ti consiglio di leggerti "elaboriamo il 2t" edito da facchinelli :si:
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