un consiglio...
 

ho controllato questa mattina e sulla mia mk5 ho una corona del 68 e un pignone del 6, vorrei un consiglio da voi per mandarla un po' piu' a corto calcolando che ho anche montato una frizione regolabile che corona e pignone mi consigliate???

6-72 e è già parecchio corta

e se cambiassi le lamelle e mettessi quelle in carbonio???
 

e se cambiassi le lamelle e mettessi quelle in carbonio??? lo scatto aumenterebbe?

non cambia granchè ma cambiale lo stesso

p.s. non fare titoli dei topic così generici

6 68 non è cosi lungo secondo me! prima di accorciarlo ulteriormente proverei a tirare fuori il massimo dalla frizione :bye:

Secondo me 7-72 è il miglior compromesso...almeno per torricola...con la frizione tarata bene sto tranquillamente dietro alle blata...(ho anche altre modifiche...)
Con il 6-72 sei veloce nel misto ma sui rettilinei ti passano tutti...
Con il 7-72 se sei bravo nel misto e sei agile stai dietro a molti...poi in allungo stacchi tutti.

:bye:

io ho messo 6-74 ed è bella scattante ma sul lungo non so dirti visto ke l ho provata solo in cortile

io ho il 6/74 e ho avuto 6/68 e 7/68. il 6/68 è il compromesso per eccelenza, ti togli diverse soddisfazioni nel misto. il 7/68 è lungo, nn ho mai avuto l'occasione di provaerlo a fondo ma nn mi è piaciuto (sembra ke la mini abbia meno cavalli dei pochi ke ha già). il 6/74 va bene solo per piste cortissime, in 20 m sei già al massimo. per me ke peso 50 kg però è una libidine, quando apri si alza (nn qnt 1 mini potente ma cmq si alza) se nn stai avanti :si: