blata nn va
 

appena finito di girare spengo la mia blatina e fino a li tutto ok...poi la vado a riaccendere ma niente nn parte,dopo svariati tentativi parte ma nn regge il minimo solo se do tutto gas.........ma appena lascio si spegne....ho provato tutto dalle lamelle al getto la candela ma niente cosa può essere?????????

non è che ti sia allentata la vite del minimo?controlla anche il filtro del aria che non sia da pulire :wink:

la vite è ok e il filtro l'ho staccato e pulito......nn può essere il carburatore sporco????nn ho idea ho controllato tutto tranne il cilindro

ah come candela ho una B7ES può essere quella?????

mi date una mano perfavore??????vi prego

ha me è sucessa una cosa molto simile era il servatoio della benzina molto sporco.

come hai fatto a pulirlo????con aria compressa?????

allora come prima cosa ho svitato il rubinetto che esce dal serbatoio, poi ho tappato il foro, ho inserito dentro benzina con pallini di piombo (tipo quelli che si usano per cacciare), ho agitato il tutto assicurandomi di far strofinare i pallini su tutta la superfice interna del serbatoio, dopo mi sono assicurato di far uscire fino all'ultimo pallino (non avete idea di quello che è uscito fuori), per finire ho risciacquato con benzina e rimontato il tutto.
da me la sporcizia si vedeva togliendo il tappo, se siete incerti che il serbatoio sia sporco forse e meglio lasciare perdere (a voi la scelta) :bye: :bye:

:teach: la NGK B7ES e' caldissima devi usare almeno una B9ES che e' perecchio piu' fredda,controlla di non avere cotto il pistone per la troppa temperatura in area squish. :bye: :bye: :bye:

è successo quasi lo stesso a mio cugino... è andata benissimo, un giorno va per metterla in moto, tribola, e va un po' poi si spegne.... ha poi scoperto che il problema era la marmitta "intasata" perche ha smontato la marmitta dal collettore e (con cuffie sulle orecchie :wink: ) sgasava a stecca senza problemi....